Der baskische Radhersteller Orbea legt mit dem aerodynamisch optimierten Orca Aero sein Top-Modell neu auf. Wir zeigen das Wettkampfrad im Detail.

Minimalistische Federung, Vario-Stütze und breite Reifen: Gravelbike und Hardtail-MTB wachsen immer mehr zusammen. Das Urs LT von BMC markiert eine neue Stufe in dieser Entwicklung.

Cervélo hat die neue Version seines Wettkampfrads R5 vorgestellt. Das überarbeitete Modell zeichnet sich unter anderem durch seinen Leichtbau-Rahmen aus. Zudem wird der Renner nur noch mit elektronischen Schaltgruppen von Shimano und SRAM angeboten.

Mit einem erstmals speziell für Gravelbikes entwickelten Rahmen, frischer Geometrie und der Option auf eine Federgabel legt KTM das X-Strada für 2022 neu auf.

Ob auf der Straße, breiten Schotterwegen oder ruppigem Kopfsteinpflaster: Aktuelle Marathonrenner fühlen sich auf fast jedem Untergrund wohl. Dennoch haftet den komfortorientierten Rädern ein etwas verstaubtes Image an. Zu Unrecht, wie unser Test von sechs Endurance-Modellen zeigt

Storck hat sein neues Aeromodell als schnellstes Rennrad der Welt bezeichnet und beruft sich auf TOUR. Derzeit können wir die Aussage jedoch nicht bestätigen.

Die fünfte Generation des Scultura Team ist leichter und aerodynamischer. Das Modell konnte bereits vor der offiziellen Vorstellung vier WorldTour-Siege einfahren.

Cannondale stellt sein neues Geländerad vor, das es als Crossrad und als Gravelbike gibt. Es ist neben dem Topstone das zweite Gravelbike des US-amerikanischen Herstellers.