Komponenten

Der italienische Radhersteller De Rosa verbindet im neuen Titanmodell Anima traditionelles Handwerk mit modernen Formen.

Nostalgie pur verspricht Ritcheys Stahlrahmen Road Logic in der Heritage Edition mit den klassischen Firmenfarben rot, weiß und blau

Gut gewartete Bremsen sind für Rennradfahrer eine Lebensversicherung – doch viele Original-Ersatzteile sind flächendeckend ausverkauft. Der Markt bietet zwar reichlich Alternativen, doch wie gut und sicher sind die Bremsbeläge und Scheiben von Fremdherstellern? Die Fakten im TOUR-Test gibt´s unten zum Download für 1,99 Euro.

Bei Verschleißteilen fürs Rennrad ist die Versuchung groß, zu preiswerten Produkten zu greifen. Unsere Übersicht zeigt, bei welchen Teilen und Rennrad-Komponenten sich sparen lohnt – und bei welchen nicht.

Der amerikanische Komponentenanbieter SRAM bringt eine Nachfolgerin der elektronischen Schaltung SRAM Force AXS auf den Markt. Das Ensemble wurde in optischen und technischen Details überarbeitet, TOUR konnte die neue Rennrad-Gruppe bereits einem ersten Fahrtest unterziehen.

Mit der neuen Shimano 105 Di2-Schaltung soll elektrisches Schalten zur Normalität werden. Was unterscheidet sie von ihren teureren Geschwister-Gruppen Ultegra und Dura-Ace? Und wie schlägt sie sich gegenüber dem Hauptkonkurrenten von SRAM? All das klärt unser Test.

Laufräder gehören zu den wichtigsten Komponenten am Rennrad: Sie prägen Optik und Eigenschaften wie kaum ein anderes Bauteil und sind Tuningoption Nummer eins - bei einer fast unbegrenzten Anzahl von Möglichkeiten. Ein Leitfaden für die Auswahl, von der Felge bis zur Nabe.

Der französische Laufradhersteller Mavic will zurück an die Weltspitze. Ein neues, extrem aufwendig gefertigtes Top-Modell soll dabei nur der erste Schritt sein - TOUR konnte den edlen Vollcarbon-Laufradsatz Mavic Cosmic Carbone Ultimate 45 bereits ausgiebig testen.

Wenn die Nässe kommt und der Dreck auf den Straßen mehr wird, oder man sowieso am liebsten Off-Road fährt, bietet sich ein Schutzblech an. TOUR hatte die neuen Modelle von Ass Saver im Test.

Der Tufo Thundero ist ein Allround-Reifen für Gravelbikes. TOUR hat ihn ausprobiert. Hier gibt’s den Fahrbericht.

Cane Creek hat einen gefederten Vorbau für Gravelbikes auf den Markt gebracht. TOUR stellt ihn vor.

Wenn es am Lenker dauerhaft rüttelt, schlafen die Hände schnell ein. Um nervigem Kribbeln und Taubheitsgefühlen vorzubeugen, gibt es jetzt von Ergon vorgeformte Schaum-Pads, die sich unters Lenkerband wickeln lassen. Außerdem neu: Ergon-Lenkerbänder.

Die Schuhplatten rasten in die Pedale ein und sichern den Halt. Aber wo und wie genau muss man sie montieren? Was bewirken unterschiedliche Positionen der Pedalplatten? Ein Ratgeber für eine gute Verbindung zu den Klickpedalen.

Wahoo bringt Powrlink als ersten Powermeter auf der Basis der Speedplay-Pedale auf den Markt.

2019 hat Wahoo den Pedal-Hersteller Speedplay übernommen, 2021 vier Speedplay-Modelle neu aufgelegt. Nun geht Wahoo den nächsten Schritt und bringt mit den Powrlink Zero neue Wattmess-Pedale, die auf dem Speedplay-System basieren.

Garmin präsentiert mit der Rally-Serie neue Powermeter-Pedale. Für Rennradfahrer sind vor allem die RS- und RK-Versionen spannend, die mit Shimano SPD-SL und Look Keo kompatibel sind. Für Crosser und Gravel-Rider gibt es eine SPD-Version.

Elf Ritzel sind der neue Zahnkranz-Standard. Was bedeutet das für die Haltbarkeit der Kette? Sieben Elffach-Ketten im Verschleißtest.

Dry Fluid ist ein neuartiger Synthetik-Trockenschmierstoff, der nach dem Auftragen auf der Kette einen druckfesten Gleitfilm hinterlässt.

Verve Cycling hat seinen InfoCrank Rad-Leistungsmesser weiterentwickelt und bringt den neuen InfoCrank IC2 auf den Markt, der einer der genauesten Fahrrad-Leistungsmesser der Welt sein soll. Die Leistungs- und Messdaten sollen noch genauer sein und Abweichungen bei schlechten Bedingungen verhindern.

Powermeter heben das Training mit dem Rennrad auf ein neues Niveau. Welche Geräte es auf dem Markt gibt und wie gut die Wattmesser zwischen 600 und 2.600 Euro sind, zeigt unser Test

Eine Radhose ohne Polster? Wir hatten eine polsterlose Hose von Everve und den passenden Sattel im Test.

Klassisch sitzen auf dem Rennrad! Wir haben den Cambium C13-Sattel von Brooks aus wetterfestem Naturkautschuk getestet.

In der Finanzkrise 2008 stand der GST-Windkanal von Ernst Pfeiffer kurz vor der Schließung. Inzwischen kann sich der Diplom-Ingenieur kaum noch vor Aufträgen aus der Fahrradbranche retten. Was TOUR damit zu tun hat und wie Pfeiffer die Aero-Optimierung von Rennrädern einschätzt, darüber sprachen wir mit "Mister Windkanal".

Seit zehn Jahren nutzt TOUR den Windkanal in Immenstaad, um die Aerodynamik von Wettkampf- und Aero-Rennrädern zu ermitteln. Ein Blick auf die Anfänge und in die Zukunft.