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Lukas Niebuhr

 · 09.08.2023

Der Giro Aether Mips
Foto: Giro

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Es ist Sommerschlussverkauf! Wir haben geschaut, welche Rennrad-Produkte gerade mit attraktiven Rabatten locken und 13 unterschiedliche Artikel aufgelistet.

Günstig ist gut. Und im Sommerschlussverkauf gibt es viele Vergünstigungen. Um die Liste einzugrenzen, haben wir neben dem Rabatt einen weiteren Faktor berücksichtigt: Die 13 ausgewählten Produkte gehören zu den beliebtesten Artikeln, die wir in den letzten Jahren getestet haben. Von Helmen über Bikepacking-Taschen bis hin zur Radhose ist alles dabei.

Rennradhelm: Giro Eclipse Spherical

Reduzierte Produkte: Der Giro Eclipse SphericalFoto: GiroReduzierte Produkte: Der Giro Eclipse Spherical

Der Eclipse von Giro ist das dritte Modell aus der Spherical-Serie und wiegt in Größe M nur 280 Gramm. Wir haben ihn bereits letztes Jahr in unserem Neuheiten-Artikel 2023 getestet. Das Besondere an diesem Helm sind die zwei EPS-Helmschalen, die sich gegeneinander verdrehen. Dadurch bietet der Eclipse den gleichen Tragekomfort wie herkömmliche Helme, da keine flächige Mips-Plastikschale auf dem Kopf aufliegt. Einzig kritikwürdig ist das kleine, etwas schwergängige Einstellrädchen zur Anpassung des Kopfumfangs. Der Eclipse ist in vier verschiedenen Farbvarianten erhältlich.

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Rennradhelm: Giro Aether Mips

Reduzierte Produkte: Der Giro Aether MipsFoto: GiroReduzierte Produkte: Der Giro Aether Mips

Das Spitzenmodell von Giro besteht aus zwei Helmschalen, die elastisch miteinander verbunden sind. Im Falle eines Aufpralls kann sich die innere Schale gegen die äußere verdrehen und so die Rota­tions­energie absorbieren. Dadurch wird der Tragekomfort im Vergleich zur herkömmlichen Verwendung der Mips-Plastikschale deutlich verbessert. In unserem großen Rennradhelm-Test von 2020 erzielte das Modell Bestnoten in der Kategorie “Sicherheit” und konnte auch bei der Belüftung punkten.

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Rennradhelm: Der Giro Agilis Mips

Reduzierte Produkte: Der Giro Agilis MipsFoto: GiroReduzierte Produkte: Der Giro Agilis Mips

Der Giro Agilis Mips hat in unserem Helmtest von 2020 in allen Kategorien gut, aber nicht überragend abgeschnitten. Das integrierte Mips funktioniert leider nicht ganz so gut, wie beim teureren Modell Aether Mips. Alles in allem jedoch ein solider Rennradhelm.

Details

  • Gewicht (58 cm): 288 Gramm
  • Größen: 51-55, 55-59, 59-63 cm
  • Farben: 8
  • Herstellungsland: China
  • Passform-Tendenz: Allround

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Bikepacking-Tasche: Die Restrap Saddle Bag Large

Reduzierte Produkte: Die Restrap Saddle Bag LargeFoto: RestrapReduzierte Produkte: Die Restrap Saddle Bag Large

Die Restrap Saddle Bag ist Teil eines Bikepacking-Sets von Restrap, das in unserem Bikepacking-Taschen-Test eine Gesamtnote von 1,4 erhalten hat. Besonders beeindruckt hat uns bei der Restrap Saddle Bag ihr sicherer Halt, die einfache Handhabung beim Be- und Entladen sowie die hochwertige Ausstattung und Verarbeitung. Daher erhielt sie von uns eine Bewertung von 1,3. Die Erstmontage erfordert etwas Kraftaufwand, aber dafür hält die Satteltasche auch bei schwerer Beladung zuverlässig.

Details

  • Besonderheiten: Praktischer Magnetverschluss
  • Größe: 14 Liter

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Bikepacking-Tasche: Restrap Top Tube Bag

Reduzierte Produkte: Die Restrap Top Tube BagFoto: RestrapReduzierte Produkte: Die Restrap Top Tube Bag

Die Oberrohrtasche von Restrap ist ein wichtiger Bestandteil des Bikepacking-Taschensets, das wir getestet haben. Die Montage, der Halt und die Verarbeitung der Restrap Top Tube Bag haben uns besonders beeindruckt. Allerdings gab es einige Probleme mit der Dichtigkeit, weshalb wir die Tasche letztendlich mit einer Bewertung von 1,8 versehen haben.

Details

  • Besonderheiten: Ein großes Fach; höhenverstellbare Riemen am Steuersatz
  • Größe: 0,8 Liter
  • Mängel: Reißverschluss lässt Regen durch

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Bikepacking-Tasche: Restrap Frame Bag Medium

Reduzierte Produkte: Die Restrap Frame Bag MediumFoto: RestrapReduzierte Produkte: Die Restrap Frame Bag Medium

Die dritte Bikepacking-Tasche, die wir in diesem Artikel vorstellen, gehört ebenfalls zum Restrap-Set. Die Rahmentasche hat uns besonders durch ihre Stabilität, einfache Beladung und Entladung, Ausstattung und Verarbeitungsqualität überzeugt. Wir haben der Frame Bag eine Bewertung von 1,3 gegeben.

Details

  • Besonderheiten: Zwei große und drei Kleinkramfächer; Kanal für Trinkschlauch oder Ladekabel
  • Größen: 2,5 / 3,5 / 4,5 Liter

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Drehmomentschlüssel: Wera Bicycle Set Torque 1

Reduzierte Produkte: Der Wera Bicycle Set Torque 1Foto: WeraReduzierte Produkte: Der Wera Bicycle Set Torque 1

Die Wera-Box erfreut Schrauber auf ganzer Linie: Neben einem einwandfrei verarbeiteten Schlüssel enthält sie die wichtigsten Bits sowie zwei Verlängerungen. Der Schlüssel liegt trotz seiner Größe perfekt in der Hand und ermöglicht eine einfache Bedienung auch bei kleinen Schrauben. Die Skala ist optimal ablesbar und fein verstellbar, während die Mechanik sauber rastet. Anzugsrichtung und Griffpunkt werden ebenfalls angezeigt. Der Wera-Schlüssel löst nur in eine Richtung aus und wird mit einem vollständigen Prüfzertifikat geliefert. Kein Wunder also, dass der Wera Bicycle Set Torque 1 mit einer 1,0 in der Gesamtnote unser Testsieger im diesjährigen Drehmomentschlüssel-Test war. Das 16-teilige Set ist im Handel erhältlich und momentan reduziert.

Details

  • Gewicht / Länge: 434 Gramm / 300 Millimeter
  • Bereich / Antrieb: 2,5-25 Newtonmeter / 1/4 Zoll
  • Zubehör: Anleitung, Prüfsiegel, Innensechskant 3-8, Torx 10-30, Nuss 10-15, Innensechskant-Verlängerung 5 und 6, Softbox
  • Prüfsiegel: Konformitätserklärung, ISO 6789-1

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Radhose: Assos Mille GTO Bib Shorts C2

Reduzierte Produkte: Die Assos Mille GTO Bib Shorts C2Foto: AssosReduzierte Produkte: Die Assos Mille GTO Bib Shorts C2

Die Hose kombiniert Komfort und Kompression auf geschickte Weise. Die Bündchen mit Silikonpunkten sind nahtfrei, die gekreuzten Träger am Rücken halten das Polster perfekt an Ort und Stelle. Allerdings kann es im Stehen etwas windelig sein. Die Verarbeitung ist hervorragend. Obwohl die Hose unser Testsieger des Radhosentests 2022 ist, hat sie trotz des Rabatts immer noch seinen Preis.

Details

  • Gewicht in M: 190 Gramm
  • Größen: XS-TIR
  • Ausstattung: geklebte Nähte; breiter, nahtloser Stretch-Bund; nahtloser Abschluss
  • Polster Länge / Breite: 18,5 / 15 cm
  • Polster Härte / Dicke: weich / 22 mm
  • Herstellungsland: Bulgarien

Preis

Radhose: Gorewear Long Distance Bib Shorts+

Reduzierte Produkte: Die Gorewear Long Distance Bib Shorts+Foto: GorewearReduzierte Produkte: Die Gorewear Long Distance Bib Shorts+

Die Gorewear Long Distance wurde ebenfalls in unserem Radhosentest von 2022 getestet. Ihr angenehm weiches Material mit wenigen Nähten sorgt für hohen Tragekomfort. Die Hosenbeine sind besonders gut geeignet für kräftige Oberschenkel, während die Träger etwas mehr Spannkraft vertragen könnten. Das Polster ist hart und dünn, was es auch unter Belastung formstabil macht. Zudem schützt der Windstopper im Schritt vor dem Auskühlen.

Details

  • Gewicht in M: 177 Gramm
  • Größen: S-XXL
  • Ausstattung: nahtloser Bund und Träger, Windstopper im Schritt, Rückentasche
  • Polster Länge / Breite: 20 / 12,5 cm
  • Polster Härte / Dicke: hart / 10 mm
  • Herstellungsland: China

Preis

Rücklicht: Busch & Müller Ixxi

Reduzierte Produkte: Busch & Müller IxxiFoto: Busch & MüllerReduzierte Produkte: Busch & Müller Ixxi

Dieses LED-Rücklicht fürs Rennrad aus unserem Test von letztem Jahr hat uns vor allem durch seine extrem lange Leuchtdauer von bis zu 26,20 Stunden beeindruckt. Bis der Akku ganz geladen ist, dauert es jedoch ca. fünf Stunden. Die Tasten sind gut bedienbar und leicht zu fühlen. Ein Manko ist jedoch, dass Wasser über die großen Dichtflächen eindringen kann.

Details

  • Leuchtmodi: Dauerlicht
  • Lade- / Leuchtdauer: 5:00 Std. / 26:20 Std.
  • Kapazitätsindikator: grüne LED

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Rennradreifen: Continental Grand Prix 5000

Reduzierte Produkte: Der Continental Grand Prix 5000Foto: Robert KühnenReduzierte Produkte: Der Continental Grand Prix 5000

Der Continental Grand Prix 5000 überzeugte im Rennradreifen-Test durch einen stabilen und vertrauenserweckenden Fahreindruck. Dieser entstand unter anderem durch ein sanftes und beherrschbares Kippeln bei maximaler Schräglage. Im Test erzielte der Reifen Top-Werte in allen Disziplinen. Jedoch wäre eine stabilere Seitenwand von Vorteil.

Details

  • Gewicht: 272 Gramm
  • Breite x Höhe: 32 x 28 mm

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Rennradreifen: Pirelli P7 Sport

Reduzierte Produkte: Der Pirelli P7 SportFoto: Robert KühnenReduzierte Produkte: Der Pirelli P7 Sport

Der Pirelli P7 Sport hinterließ einen guten Komforteindruck. In der Kurvenlage blieb er stets stabil und berechenbar. Beim Test hatten wir jedoch das Gefühl, dass der Reifen ein leicht nervöses Einlenkverhalten aufweist. Insgesamt ist der Pirelli ein solider, günstiger Trainingsreifen, der auch bei Nässe nicht die Haftung verliert. Er ist relativ leicht, allerdings nicht allzu schnell.

Details

  • Gewicht: 331 Gramm
  • Breite x Höhe: 30,1 x 28 mm

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Commuter Bike: Das Scott Speedster Gravel 40 EQ

Reduzierte Produkte: Das Scott Speedster Gravel 40 EQFoto: ScottReduzierte Produkte: Das Scott Speedster Gravel 40 EQ

Das Scott Speedster Gravel 40 EQ bietet eine ehrliche und robuste Technik für sportliches Fahren auf Schotter und Asphalt. Es ist perfekt geeignet für Pendel-Kilometer bei jedem Wetter, anstatt nur bei schönem Wetter Bestzeiten zu fahren. Das Gravelbike verfügt zwar nicht über eine feste Beleuchtung und Reflektoren, aber mit den fest verbauten Schutzblechen kann es das ganze Jahr über als Sportgerät genutzt werden. Ein weiterer Pluspunkt in dieser Preisklasse ist die schicke Kabelintegration. Mit einem UVP von 1599 Euro bietet das Scott Speedster Gravel 40 EQ ein stimmiges Gesamtpaket zu einem fairen Preis.

Details

  • Rahmengrößen: XXS bis XXL
  • Gewicht (ohne Pedale/Größe L): 11,98 kg
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Schaltung: Shimano Tiagra 2x10 Gänge
  • Bremsen: Shimano BR-RS305 (mech. Scheibenbremse)
  • Laufräder: Syncros Race 24 Disc (Aluminium)
  • Reifen: Schwalbe G-One Bite Performance / 40 mm
  • Stack to Reach: 1,56

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Lukas Niebuhr

Lukas Niebuhr

Werkstudent

Lukas Niebuhr ist gebürtige Bielefelder, studiert an der Deutschen Sporthochschule Köln im Master Sport, Medien- und Kommunikationsforschung und arbeitet als Werkstudent in der Online-Redaktion für BIKE und TOUR. In Köln fährt er gerne Gravelbike, seine Urlaube verbringt der Sportstudent am liebsten mit Skitouren oder auf dem (E-)MTB in den Bergen.

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