Specialized

Sieben Race-Gravelbikes im Test

Gravelbikes können auch sportlich sein. TOUR hat sieben Race-Gravelbikes getestet.

Die Räder der Stars im Test: Specialized S-Works Tarmac

Geht es nach der schieren Anzahl der Profisiege, ist das Specialized Tarmac aktuell das erfolgreichste Rad im Peloton. Klar, dass dieses Rad im TOUR-Test der Profiräder nicht fehlen darf, denn auch für 2022 bleibt der teure Bolide ein heißer Anwärter auf diese Krone.

Neue Bikepacking-Kollektion von Specialized und Fjällräven

Specialized und Fjällräven haben sich zusammengetan, um eine Bikepacking-Kollektion zu entwickeln. The Great Nearby ist das Ergebnis. Das lässige Design von Kleidung und Taschen lädt ein, von der Arbeit direkt in die Natur zu radeln.

Freiwilliger Rückruf von Specialized - Tarmac SL7 nicht mehr fahren

Specialized hat einen freiwilligen Rückruf gestartet, um bei Tarmac SL7-Bikes und -Rahmensätzen Expander auszutauschen und Kompressionsringe umzurüsten.

Erster Test des neuen Specialized S-Works Tarmac SL7

Steile Ansage: Das neue Specialized Tarmac SL7 soll das Handling einer superleichten Klettermaschine mit dem Speed eines Aero-Rennrads vereinen. Der weltweit erste Test inklusive Windkanal- und Labordaten klärt, ob das Rad sein Versprechen hält

Test: E-Rennrad von Specialized - Specialized S-Works Turbo Creo SL

Exklusiver Antrieb, exklusive Ausstattung und exklusiver Preis: Mit dem S-Works Creo SL erhebt Specialized den Anspruch, das Konzept E-Rennrad auf ein neues Level zu heben. Ob das gelingt, klärt unser Test

Neuheiten 2019: Specialized Venge - Leicht und aerodynamisch: Das neue Specialized Venge

Die zweite Generation des Aero-Renners von Specialized spart an Gewicht und opulenter Optik. Wir haben alle Infos zum neuen Specialized Venge zusammengefasst.

Test 2018: Winterreifen für Rennräder - Eisbrecher: 6 Rennradreifen für kalte Tage

Autofahrer wappnen sich mit Winterreifen gegen Frost und Schnee. Und Rennradfahrer? Können auch etwas tun für mehr Grip und mehr Pannenschutz. Im Test: sechs Winterpneus für sorglose Kilometer.

Test 2018: Gefederte Rennräder von Specialized und Trek - Specialized S-Works Roubaix gegen Trek Domane SLR 6

Ist die „gesunde Härte“ des ungefederten Rennrades eigentlich das letzte Wort in Sachen Komfort? Oder wär’s nicht doch schön, man könnte sanft gefedert über die raue Asphaltwirklichkeit gleiten?

Test: Sechs günstige Gravelbikes unter 2.000 Euro

Gravelbikes sind auf Straße und im Gelände zu Hause. Nicht immer gelingt dieser Kompromiss zwischen Crosser und Rennrad gleich gut. TOUR hat sechs neue Gravelbikes unter 2.000 Euro getestet.

Cossrad oder Gravelbike - Wer kann's besser? Vier Gelände-Renner im Vergleich

Gravelbikes sind und bleiben einer der Trends in der Rennradwelt. Sind sie ein Spleen für wenige – oder im Vergleich zum Cyclocross-Rad die bessere Alternative für viele? TOUR sucht nach Antworten.

Test 2016: Rennrad-Reifen zwischen 14 und 70 Euro - Teuer gegen billig: 12 Rennradreifen im Test

Leicht rollen, gut haften, lange halten: Top-Rennradreifen können das – aber auch solche für 14 Euro? Wir haben die Probe aufs Exempel gemacht und je zwei Reifen von sechs Herstellern gegeneinander antreten lassen.

Test 2017: 10 Paar warme Socken für Rennradfahrer - Winter-Spezial: 10 Paar Rennradsocken im Test

Im Winter bekommt jeder Radler mal kalte Füße. Dagegen helfen auch dicke Socken. Wir zeigen zehn bestrickende Fußwärmer.

Getestet: Rennradschuh Specialized S-Works 7 Lace

Schnürschuhe im Radsport schienen vor einigen Jahren Geschichte zu sein. Jetzt erleben sie ein Comeback. TOUR hatte ein Modell im Test.

Allez Sprint: Specialized präsentiert “erstes Alu-Superbike der Welt”

Mit dem Allez Sprint präsentiert Specialized eine der spektakulärsten Rennrad-Neuvorstellungen in jüngerer Vergangenheit. Trotz seines hochwertigen Aluminium-Rahmens ist das Race-Modell dem Carbon-Boliden Tarmac wie aus dem Gesicht geschnitten – und strotzt vor Schnelligkeit. Die Rahmenformen sind aerodynamischer als beim Vorgänger, die Verarbeitung auf Spitzenniveau.

Wettkampf-Rennräder 2022 im Test: Leichte Allrounder im Vergleich

Das runde Rohr ist längst Geschichte – mit aerodynamisch gestalteten Rahmen und integrierten Lenkern sollen auch die leichtesten Rennräder im Wind immer schneller werden. Wie gut das gelingt, zeigt der Test von vier neuen Wettkampf-Rennrad-Allroundern.

Test 2021: Allround Rennräder um 3.000 Euro - Verfolger: bleiben Renner für 3.000 Euro an Profis dran?

Profi-Rennräder kosten heutzutage locker mal 10.000 Euro und mehr. Bedeutet dies das Ende des Radrennsports als preiswertes Hobby für jedermann? Wir haben sechs Allround-Renner um 3.000 Euro im Labor und auf der Straße überprüft und klären, ob man darauf mehr als einen Blumentopf gewinnen kann

Wie gut ist das neue Gravelbike Diverge von Specialized?

Auf den ersten Blick wirkt das neue Gravelbike Diverge von Specialized fast unauffällig. Was wirklich in dem Allround-Rad steckt, verrät unser Test auf Schotterpisten.

Neuheiten 2020: Specialized Shiv TT - Neuauflage des Zeitfahrrads Specialized Shiv TT

Kein Zeitfahrrad wurde länger gebaut – und war so lange auf höchstem Niveau erfolgreich – wie das 2010 vorgestellte Shiv. Nun hat Specialized den Nachfolger präsentiert.

Specialized S-Works Tarmac Disc 2018 - Topmodell von Specialized mit eigenem Powermeter

Mit dem S-Works Tarmac SL Disc bringt Specialized eine hochpreisige Rennmaschine in den Handel, die erstmals auf ein selbst entwickeltes Leistungsmesssystem setzt.

Test 2018: Rennräder bis 1.000 Euro - 9 Rennräder bis 1.000 Euro im Vergleich

Gute Qualität zum günstigen Preis? Neun Rennräder treten zum TOUR-Test an, um zu zeigen, ob das zu Preisen zwischen 850 und 1.000 Euro möglich ist.

Test 2017: Canyon Aerorad Disc vs. Specialized Venge Disc - Scheibenbremse oder nicht? Überraschung im Windkanal

Verschlechtern Scheibenbremsen die Aerodynamik des Rennrads? Die Antwort auf diese Frage hat TOUR per Windkanaltest gefunden. Das Ergebnis ist eine faustdicke Überraschung.

Kinder Spezial: 8 Rennräder für Kinder im Test - Kleine Flitzer: 8 Kinderräder im Test

Der RSV Irschenberg gilt als Muster-Start-up-Plattform für den Nachwuchs. Wir begleiteten ein Training und erlebten, wie man Kinder für den Radsport begeistert. Außerdem: 8 Kinderräder im Test.

Einzeltest 2017: SpeedX Leopard Pro - Carbon-Renner SpeedX Leopard

Ein Carbon-Rennrad mit Shimano-Gruppe für rund 1.200 Euro: Die chinesische Marke SpeedX wollte mit einem Rennrad als Crowdfunding-Projekt die Branche aufmischen. Kann das gut gehen?

Test 2017: 8 Paar Rennradschuhe für die kalte Jahreszeit - Winter-Spezial: 8 Paar Rennradschuhe im Test

Der Winter ist länger, als es der Form guttut. Eine Teillösung für dieses Problem sind funktionierende Winterschuhe. Welches Modell hält warm? Acht Thermo-Treter von 180 bis 290 Euro im Test.

Test 2016: Satteltaschen fürs Rennrad - 4 Rennrad Satteltaschen im Vergleich

Radfahren mit Rucksack ist doof? Da haben wir ein paar Alternativen für sie: TOUR testete vier spezielle Satteltaschen für die längere Tour.