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Das Modell "Contessa Spark RC World Cup TR" von der Marke Scott aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges Mountainbike, das sich durch seine fortschrittliche Technologie und präzise Verarbeitung auszeichnet. Der Preis für dieses Modell beträgt 8499 EUR.
Der Rahmen des Bikes besteht aus Spark RC Carbon HMX und integriert die fortschrittliche Suspension Technology mit Flex Pivot. Der Rahmen verfügt über ein verstellbares Steuerrohr und das Syncros Cable Integration System. Zudem bietet er ein BB92 Innenlager, eine UDH Schnittstelle und eine 12x148mm Achse mit einer Kettenlinie von 55mm.
Das Bike ist für Personen mit einer Körpergröße von 170 cm bis 180 cm geeignet. Die Bremsen sind vorne und hinten mit SRAM Level TLM Disc ausgestattet, die eine werkzeuglose Reichweiteneinstellung ermöglichen. Die Bremsscheiben messen vorne 180 mm und hinten 160 mm, beides SRAM HS2 Rotoren.
Die Schaltung erfolgt über das drahtlose, elektronische SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-Gang-System, gesteuert durch den SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller. Die Gabel ist eine RockShox SID Select+ RL3 Air mit einem Custom Charger 3-Mode-Dämpfer, 15x110mm Maxle Stealth Achse und einem Federweg von 120 mm. Der Dämpfer ist ein RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, der Scott-spezifische Anpassungen für verschiedene Fahrmodi bietet, mit einem Federweg von ebenfalls 120 mm.
Das Innenlager ist ein SRAM DUB PF 92 MTB Wide, während der Kurbelsatz aus einem SRAM X0 Eagle Transmission mit 32 Zähnen besteht. Der Zahnkranz ist ein SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen. Der Antrieb erfolgt über eine SRAM CN X0 Eagle Transmission Kette.
Der Lenker ist ein Syncros Fraser iC SL XC Carbon mit einem -12° Rise und einem Back Sweep von 8°, bei einer Breite von 740 mm. Die Griffe sind Syncros Performance XC lock-on Grips. Das Steuersatzsystem ist ein Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, das eine Anpassung des Steuerrohrwinkels um ±0.6° ermöglicht.
Das Bike verfügt über einen Syncros Silverton 1.0-30 Laufradsatz mit 30mm Tubeless ready Carbonfelgen und DT Swiss Ratchet Naben. Die Reifen sind Maxxis Rekon Race in der Größe 29x2.4", beide Tubeless Ready und mit EXO-Schutz ausgestattet.
Der Sattel ist ein Syncros Celista 1.5 Regular mit Titanstreben, und die Sattelstütze ist eine FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post mit einer Länge von 31.6 mm und einem Hub von 75 mm bei Größe S bzw. 100 mm bei den Größen M und L.
Das Bruttogewicht des Bikes beträgt 22340 Gramm. Die Geometrie des Rahmens bietet einen Reach von 440 mm, einen Stack von 608 mm, eine Sitzrohrlänge von 440 mm und eine Oberrohrlänge von 589 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 66 Grad, der Sitzrohrwinkel 76 Grad, die Steuerrohrlänge 90 mm und die Kettenstrebenlänge 438 mm. Der Tretlagerabsenkung beträgt 44 mm, die Überstandshöhe 767 mm, die Gabeleinbauhöhe 130 mm, der Radstand 1174 mm und die Tretlagerhöhe 332 mm.
Das Contessa Spark RC World Cup TR M ist somit ein leistungsstarkes Mountainbike, das dank seiner hochwertigen Komponenten und durchdachten Geometrie sowohl für anspruchsvolle Wettkämpfe als auch für ambitionierte Hobbyfahrer geeignet ist.
| Bremsen hinten | SRAM Level TLM Disc / tool free reach adj. |
| Bremsen vorne | SRAM Level TLM Disc / tool free reach adj. |
| Bremsscheibe vorne | SRAM HS2 rotor 180mm |
| Bremsscheibe hinten | SRAM HS2 rotor 160mm |
| Rahmen | Spark RC Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
| Schaltung | SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Gabel | RockShox SID Select+ RL3 Air, Custom Charger 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer, Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel |
| Dämpfer | RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Debon Air / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm |
| Gabel Federweg (mm) | 120 |
| Dämpfer Federweg (mm) | 120 |
| Innenlager | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
| Kurbelsatz | SRAM X0 Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T |
| Zahnkranz | SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 |
| Antrieb | SRAM CN X0 Eagle Transmission |
| Steuersatz | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Lenker | Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° rise / back sweep 8° / 740mm |
| Griffe | Syncros Performance XC lock-on grips |
| Sattelmodell | Syncros Celista 1.5 Regular, Titanium rails |
| Sattelstütze | FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post, 31.6mm / S size 75mm / M, L size 100mm |
| Laufradsatz | Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz ready / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
| Reifen vorne | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready / EXO |
| Reifen hinten | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready / EXO |