Indoor Training: Neue Funktion bei Wahoo RGT - jetzt wird gelenkt

Hersteller versuchen Indoor-Radfahren so realistisch wie möglich zu gestalten. Dafür gibt es immer wieder neue Funktionen und Geräte. Sei es die Imitation der virtuellen Steigung wie beim Wahoo Kickr Climb oder eine Nachahmung des Untergrundes wie Roadfeel beim Taxc Neo Smart 2. Was fehlt? Eine Lenkfunktion, mit der der eigene Avatar auf der Straße ausgerichtet werden kann. Zwift-Nutzer können schon länger mit dem Elite Sterzo Smart lenken und so die Position ihres Avatars mitbestimmen.

Jetzt gibt es ein Lenksystem für Wahoo RGT, das per App oder mit dem neuen Wahoo Kickr Steer bedient wird. Taktisches Manövrieren des eigenen Avatars auf der Straße und im Fahrerfeld etwa in einem Rennen oder einer Gruppenfahrt soll das Fahrerlebnis in der RGT-Welt realistischer gestalten. Beispielmanöver sind:

• eine Kurve enger fahren, um einen oder mehrere Plätze gutzumachen
• Kräfte sparen in der Mitte des Fahrerfeldes
• Tempo an der Spitze angeben

In Verbindung mit dem Race Radio in der RGT Remote App können Fahrerinnen und Fahrer gemeinsam taktisch agieren und die Gruppendynamik verbessern.

So lenkten Sie bei Wahoo RGT

Lenken mit dem Kickr Bike

Das Kickr Bike verfügt über Daumenknöpfe am Lenker. Jetzt kann damit die Position des eigenen Avatars in der virtuellen Radfahrumgebung von RGT strategisch bestimmt werden, vielleicht entscheidet genau das den Ausgang des nächsten Indoor-Rennens?

Lenken mit dem neuen Kickr Steer

Passend zur neuen Lenkfunktion bringt Wahoo ein neues Produkt auf den Markt: Den Kickr Steer. Der Kickr Steer ermöglicht das Lenken per Daumendruck. Zusätzlich wird ein Smartphone und die RGT Remote-App benötigt. Mehr zum Wahoo Kickr Steer lesen Sie weiter unten im Artikel.

Lenken mit RGT oder der RGT Remote App

Auch ohne Kickr Bike und Kickr Steer kann in RGT gesteuert werden. Auf dem Smartphone oder Tablet lässt sich die Position des Avatars über die Pfeiltasten auf dem Display von RGT Remote App oder RGT App verändern. Auch über die Tastatur kann der eigene Avatar auf der Straße ausgerichtet werden - die richtigen Tasten dafür sind A und D.

Der Kickr Steer

Mit dem Kickr Steer macht Wahoo sich die im Smartphone verbauten Sensoren zunutze. Einfach erklärt handelt es sich um eine speziell designte und über Daumenpeddals kippbare Smartphone-Ablage. Druck auf eines der Peddals neigt die Ablage und damit das Smartphone. Die Sensoren im Handy registrieren die Kippbewegung und die RGT Remote App lenkt den Avatar.

So wird der Kickr Steer am Lenker montiert

Der Kickr Steer wird genau wie eine Halterung für Navigationsgeräte am Fahrradlenker montiert und passt an Standardlenker (31,8 Millimeter). Eine Halterung für Aero-Lenker gibt es derzeit nicht. Der benötigte Inbusschlüssel liegt bei und wird unter der Plattform eingeklickt. So ist er immer zur Hand. Die Druckflächen sind variabel einstellbar: Breite, Winkel und Höhe oder Tiefe sind flexibel. Mit etwas Herumprobieren lässt sich eine passende Position finden. Der dafür benötigte Inbusschlüssel liegt ebenfalls bei und findet sich gut versteckt auf der Unterseite des Kickr Steer.

In wenigen Sekunden von Kickr Steer zu Navi-Halterung

Praktisch: Wer mit dem Bike, das auf dem Indoor-Trainer montiert ist, abwechselnd Indoor und Outdoor-Einheiten fährt, muss nicht ständig die Halter wechseln. Per Klick-Mechanismus lässt sich der Steer-Halter in einen Wahoo-Halter umbauen. Der Wechsel gelingt mit wenigen Handgriffen.

Auch Garmin-Nutzer wurden berücksichtigt: Es gibt einen passenden Adapter. Dazu werden einmalig zwei Schrauben gelöst, der Navi-Halter ausgetauscht und die Schrauben wieder festgezogen.

Wahoo Kickr Steer im Test

Schon vor Veröffentlichung durfte TOUR einen Wahoo Kickr Steer ausprobieren. Dafür gab es zwei Teststrecken bei RGT. Tempelhof Airport Workout war meine Wahl. Ich bin einige Runden gefahren, habe meinen Avatar nach links und rechts gesteuert, bin Kurven ganz außen und ganz innen gefahren und bewegte mich in Schlangenlinien auf Geraden. Absichtlich natürlich. Die Empfindlichkeit auf Bewegungen habe ich anfangs auf 5 von 10 gestellt aber schnell auf 9 oder 10 erhöht. So reichte eine weniger starke Kippung des Kickr Steer, um meinen Avatar zu manövrieren. Schnell hatte ich den Dreh raus und konnte recht präzise dessen Position steuern.

Für die Investition in einen Kickr Steer spricht aus unserem ersten Test folgendes Argument: Mit zunehmender Anstrengung ist der Druck auf die Daumenpaddles einfacher als eine Hand vom Lenker zu lösen, um eine Pfeiltaste auf dem Display oder A bzw. D auf der Tastatur zu treffen. Dagegen spricht der Preis von knapp 100 Euro und ein Teil, was bei Nichtnutzung einen Platz in der Wohnung finden muss.

Mit der heutigen Veröffentlichung der Lenkfunktion in Wahoo RGT ist diese auf allen RGT-Strecken einsetzbar. Bald folgt ein Test in einem virtuellen Radrennen.

Wahoo Kickr Steer im Überblick

• Wozu brauche ich den Wahoo Kickr Steer? Kein Tippen auf Pfeiltasten zum Ausrichten des Avatars in Wahoo RGT sondern intuitiv per Daumendruck
• Muss ich umgreifen, um die Daumenpedals zu erreichen? Die Daumenpedals sind sowohl im Oberlenker als auch im Unterlenker erreichbar - anders gesagt, es gibt pro Seite zwei Druckflächen, eine für die Position im Oberlenker und eine für das Fahren in den Drops.
• An welche Lenker passt der Kickr Steer? An Standard-Lenker (keine Aero-Lenker)
• Muss der Kickr Steer mit der Navi-Halterung getauscht werden, wenn ich abwechselnd drinnen und draußen fahre? Nein, in wenigen Handgriffen lässt sich die Steer-Halterung in eine Wahoo-Halterung umbauen - auch ein Umbau passend für Garmin-Navigationsgeräte ist möglich.
• Was kostet der Wahoo Kickr Steer? 99,99 Euro

Preise Wahoo X und Wahoo Kickr Steer

• Wahoo X: 149 Euro/ Jahr (umfasst die virtuelle Radfahrwelt RGT und die Trainingssoftware Wahoo Systm, ehemals The Sufferfest)
• Bundle bestehend aus Wahoo x & Kickr Steer: 199 Euro
• Wahoo Kickr Steer: 99,99 Euro

Auch neu bei Wahoo: Kickr Race Mode

Neben der neuen Lenkfunktion hat Wahoo den neuen "KICKR Race Mode" eingeführt. Der neue Modus nutzt die WiFi- und Direct-Connect-Fähigkeiten seiner Indoor-Trainer. Standardtrainer übertragen die Leistung derzeit mit 1 Hz. Bis zu zehnmal schneller ist die Übertragung im Race Mode und kann so Vorteile in entscheidenden Rennphasen bringen. Der Race Mode ist auf dem Kickr WiFi verfügbar und bald auch auf dem Kickr Bike. Wer indoor auf einem älteren Kickr trainiert, kann upgraden: Benötigt wird der Kickr Dircet Connect WiFi-Adapter. Es muss also nicht gleich ein neuer Smart Trainer her, ein Adapter reicht. Kostenpunkt: 85 Euro.