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Van Rysel stellte das RCR-G The Ace zur Sea Otter Europe vor. Die limitierte Sonderedition unterscheidet sich vom Standard-RCR-G durch die Lieferung mit zwei kompletten Laufradsätzen und einer speziellen Ausstattungslinie. Der Hersteller nennt jedoch keine genaue Stückzahl für die limitierte Edition.
Rahmen und Ausstattung des Van Rysel RCR-G The Ace
Der Rahmen besteht aus High-Modulus-Carbon und erhält eine zweifarbige Sonderlackierung. An Hinterbau und Gabel verwendet der Hersteller eine zweikomponentige Polyurethan-Beschichtung namens Raptor. Diese soll die Oberfläche gegen Steinschläge schützen und geht in glatter lackierte Bereiche über. Das Design spielt mit dem Spielkarten-Motiv des Namens.
Als Cockpit verbaut Van Rysel das Deda Combo RCR-R aus Carbon. Dieses Lenker-Vorbau-System kommt auch am RCR-R Pro des Decathlon-CMA-CGM-Teams zum Einsatz. Die Komponentengruppe ist eine Shimano Ultegra Di2.
Zwei Laufradsätze ab Werk
Und dann gibt es noch ein ganz besonderes Merkmal der Sonderedition. Das RCR-G The Ace wird mit zwei Laufradsätzen ausgeliefert. Das gibt es von Werk aus so gut wie nie. Kaum ein Hersteller bietet so etwas an. Für Gravel-Einsätze gehört der Swiss Side Gravon 500 mit 40 mm breiten Vittoria-T30-Reifen zum Lieferumfang. Der zweite Laufradsatz besteht aus Van Rysel VR 50 mit 28 mm breiten Continental GP 5000 S TR für Ausfahrten auf der Straße.
Die optische Trennung erfolgt über die Farbgebung: Das rote Ass markiert die Gravel-Konfiguration, das schwarze Ass steht für die Straßen-Variante. Der Wechsel zwischen beiden Setups ermöglicht unterschiedliche Einsatzbereiche am selben Rad.
Zubehör und Preise
Decathlon ergänzt das lmitierte Rad um sechs weitere Produkte, die stilistisch passen. Dabei gibt es einen Helm, Radschuhe, eine Brille, sowie ein Radoutfit mit Trikot, Trägerhose und Socken. Auf den Schuhen und dem Trikot ist das Logo der Kollektion, die Ass-Karte, abgebildet.
Das Van Rysel RCR-G The Ace kostet 6600 Euro und ist z.B. hier erhältlich. Dieser Preis beinhaltet beide Laufradsätze, die elektronische Ultegra Di2, das Carbon-Cockpit und die spezielle Lackierung. Das Modell kann mittlerweile bestellt werden. Van Rysel spricht von einer stark limitierten Edition, nennt aber keine konkrete Stückzahl.
Leon Weidner
Redakteur
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