Votec VR10 Pro

Unbekannt

 · 19.03.2014

Votec VR10 ProFoto: Philipp Schieder

Fair kalkulierter, relativ leichter Alu-Renner mit hoher Fahrstabilität und sehr sportlicher Sitzposition. Viele Größen.

Der in neun Größen lieferbare Alu-Renner aus dem Sortiment des Versenders Internetstores punktet mit hoher Fahrstabilität, guter Verarbeitung und intelligenter Zusammenstellung. Die aus Teilen der alten Zehnfach-Ultegra und der aktuellen 105 von Shimano gemixte Ausstattung ist aus Kundensicht eine gute Wahl, da der Preis auf dem Niveau eines 105-Modells liegt, die Verarbeitungs­qualität aber deutlich darüber. Anbauteile sowie die relativ leichten Laufräder stammen von Easton und wirken hochwertig. Gefördert wird der Fahrspaß auch durch leicht ­rollende 25-Millimeter-Reifen von Vittoria. Die Sitzposition fällt wegen des kurzen Steuerrohrs radikal rennmäßig aus. Der SR3-S-Sattel von Ergon ist eigentlich sehr gut, allerdings beratungsintensiv, da in drei Breiten lieferbar. Ob die gelieferte Breite passt, ist Glückssache.

Preis 1.399 Euro
Gewicht 7,9 Kilo
Erhältlich über den Versandhandel

Bezug/Info www.votec.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.583/383/84 Gramm
Rahmengrößen*** 48 bis 64, alle 2 cm (56)
Sitz-/Lenk­winkel 74°/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 545/570/159 mm plus 14 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 1.000/51 mm
Stack/Reach/STR**** 562/406 mm/1,38

AUSSTATTUNG
Lenklager FSA, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen ­Shimano 105
Schaltung/Tretlager Shimano Ultegra 6700 (50/34 Z., Press-Fit BB86)
Laufräder/Reifen Easton EA70SL/Vittoria Diamante Pro 25C
Lenker/Vorbau Easton EA50/Easton EA70
Sattel/-stütze Ergon SR3-S/Easton EA70 (27,2 mm)

Foto: TOUR Magazin
Foto: TOUR Magazin

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.

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