Test Aero-Rennrad: Felt AR FRD 2015

Das Rad liegt in punkto Aerodynamik gleichauf mit Canyon auf Platz zwei im Test, und es ist viel ausgewogener als sein Vorgänger. 1.400 Gramm inklu­sive Lenklager sind sehr respektabel für das Rahmen-Set, das dank hoher Steifigkeit sehr ruhig auf der Straße liegt. Zur Verbesserung des Komforts weist die Sattelstütze einen von Silikon-Lippen abgedeckten Spalt auf, der sie wie eine Art Parallelogramm federn lassen soll. Ein Effekt ist spürbar, doch ein Komfortwunder ist das Rad nicht; dafür ist es mit Di2-Gruppe inklusive Sprinter-Schaltern und Direct-Mount-Bremse hinten sowie Zipp-404-Lauf­rädern fantastisch ausgestattet. Der Aero-Lenker von 3T mit seiner krassen Vorbiegung ist gewöhnungsbedürftig. Zum Lieferumfang zählt ein Halter für Edge-Computer von Garmin.

Preis 9.999 Euro
Gewicht 7,0 Kilo
Erhältlich im Fachhandel

Bezug/Info www.feltbicycles.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager 933/340/49 Gramm
Rahmengrößen 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Sitz-/Lenkwinkel 74°/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 520/555/161 mm plus 15 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 990/53 mm
Stack/Reach/STR 568/392 mm/1,45

Ausstattung

Lenklager FSA, oben 1-1/8, unten 1-1/4 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Dura-Ace Di2 (53/39 Z., BB30)
Laufräder/Reifen Zipp 404/Vittoria Diamante Pro Light 23C (Schlauchreifen)
Lenker/Vorbau 3T Aerotundo LTD/3T Integral LTD
Sattel/-stütze Prologo Zero2/Felt Varimount (Aeroprofil)

*Das Rahmen-Set geht mit 36 Prozent, die Ausstattung mit 54 Prozent, die Aerodynamik mit 10 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße gefettet.

Downloads:
Download