Unbekannt
· 30.01.2018
Gute Qualität zum günstigen Preis? Neun Rennräder treten zum TOUR-Test an, um zu zeigen, ob das zu Preisen zwischen 850 und 1.000 Euro möglich ist.
Fahrstabile Aluminiumrahmen prägen in der Klasse bis 1.000 Euro das Bild. Von rennorientierten Geometrien bis zu betont komfortablen Sitzpositionen gibt’s für jeden Anspruch das passende Rad. Auffällig ist, dass sich die Räder gegenüber früheren Jahrgängen deutlich komfortabler fahren. Alle Räder bieten ein Übersetzungsspektrum, mit dem man auf jedem Terrain klar kommt. Da neun oder zehn Ritzel am Hinterrad Standard sind, fallen die Sprünge zwischen den Gängen aber größer aus als bei teureren Rädern mit Elffach-Antrieben.
Den gesamten Test mit allen Ergebnissen zu diesen Rennrädern finden Sie unten im Download-Bereich:
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