Test 2016 Rennräder um 2000 Euro: Cannondale CAAD12 Ultegra - Cannondale CAAD12 Ultegra im Test

Mit dem geringen Set-Gewicht kann es das CAAD12 mit den ­meisten Carbonrahmen dieser Preisklasse aufnehmen, dazu gibt es Bestnoten bei Rahmensteifigkeit und Komfort. Optisch bleibt das Rad der geraden Linie seiner Vorgänger treu, Merkmale der Innova­tion sind Details wie die jetzt innen verlegten Schaltzüge und die deutlich schlankere Gabel. Das leuchtend rot lackierte Testrad überzeugt mit ausgesuchten ­Komponenten, aus denen die Carbonstütze und die markante Cannondale-SI-Kurbel besonders hervorstechen. Kleiner Wermutstropfen sind die günstigen Lauf­räder, die dem sonst sehr sportlich ausgerich­teten Flitzer etwas Spritzigkeit nehmen. Mit einem leichteren Laufradsatz kann das Rad aber eine gute Alternative zu deutlich teureren Carbonflitzern sein.Leichter, toll verarbeiteter Alu-Rahmen mit rennorientierter Geometrie. Schwere Laufräder, sonst gute Ausstattung

Fazit: Leichter, toll verarbeiteter Alu-Rahmen mit rennorientierter Geometrie. Schwere Laufräder, sonst gute Ausstattung

Preis 1.999 Euro
Gewicht 7,6 Kilo
Info www.cannondale.com
erhältlich im Fachhandel

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.185/406/80 Gramm
Rahmengrößen*** 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 585/560/156 mm
Stack/Reach/STR**** 566/392 mm/1,45

AUSSTATTUNG

Antrieb Cannondale Hollowgram SI (52/36 Z., BB30)
Schaltung/Bremsen Shimano Ultegra
Laufräder/Reifen Mavic Aksium Elite/Mavic Yksion Elite 25 C

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.

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