Test 2015 Versandräder: Rose Xeon Team CGF-3000 - Rose Xeon Team CGF-3000im Vergleich

Roses Baukasten erlaubt viele Ausstattungs­varianten. Bestellt haben wir das Xeon Team CGF mit kompletter Ultegra-Gruppe. Der Rahmen liegt an der Grenze zwischen Renn- und Komfort­geometrie und erlaubt eine recht entspannte Haltung. Die Federwerte am Sattel und Gabel sind ausgezeichnet, vor allem die Performance der Gabel, die unter 300 Gramm wiegt und beste Seitensteifigkeit mit Top-Komfort verbindet, ist fast schon sensationell. Eine gute Wahl ist der Streem-Lenker von Ritchey mit ergo­nomisch geformtem Oberlenker. Die steifen DT-Swiss-Laufräder folgen dem Trend zu brei­teren Felgen und passen optimal zu den 25-Millimeter-Reifen von Conti; die ­vordere Felge könnte am Stoß aber besser verarbeitet sein. Ein zweiter Kritikpunkt betrifft die hintere Direct-Mount-Bremse, die bei enger Einstellung im Wiegetritt die Felge touchieren kann. Auffällig waren die abweichenden Messwerte von Testrad und gekauftem Rad, welches 230 Gramm mehr wog und eine technisch schlechtere Gabel aufwies (siehe dazu Interview auf Seite 39). Zwar hätte auch das gekaufte Rad gut abgeschnitten (errechnete Gesamtnote 1,8); doch es hält nicht ganz das, was das Testrad verspricht.

Preis 2.050 Euro
Gewicht 7,1 Kilo
Info www.roseversand.de
erhältlich über den Versandhandel

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.051/297/48 Gramm
Rahmengrößen*** 50, 53, 55, 57, 59, 62 cm
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 520/555/186 mm plus 15 mm Steuersatzdeckel
Stack/Reach/STR**** 584/389 mm/1,50

Ausstattung

Antrieb/Schaltung/Tretlager Shimano Ultegra (50/34 Z.; Press-Fit BB86)
Laufräder/Reifen DT Swiss R25 Spline/Continental Grand Prix 4000 S2 25C

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nach­kommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach Projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach) 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.