Unbekannt
· 27.11.2014
"T.I.X." steht für "This Is Cross" – eine ganz schön selbstbewusste Ansage dafür, dass das brandneue Modell Storcks erstes Crossrad ist.
Doch den Erstling merkt man ihm zu keiner Zeit an. Mit markentypisch hoher Steifigkeit, dem geringsten Gewicht aller Räder und kompakter Geometrie trifft es den Geschmack unserer Tester. Optisch reizvoll ist die gut federnde Gabel. Als eines der ersten Modelle verfügt das T.I.X. über Steckachsen vorne (10 mm) und hinten (9 mm), die die Systemsteifigkeit erhöhen und eine exakte Laufradposition garantieren – wichtig, um Schleifgeräusche der Bremsscheiben zu vermeiden. Zur hohen Agilität, die den Fahrspaß deutlich fördert, tragen die leichten Laufräder mit Carbonfelgen bei, die aber auch den Preis heftig nach oben treiben (Rahmen-Set 1.799 Euro).
Das sagen die Tester
Falko Frappierend gute Kraftübertragung. Die Di2 ist nicht mein Fall. Trotzdem hat Storck hier alles richtig gemacht.
Semjon Für schweres Gelände meine erste Wahl. Das Rad fährt sich spurtreu und trotzdem lenkfreudig.
Preis 5.299 Euro
Gewicht 7,5 Kilo
Erhältlich im Fachhandel / Baukausten
Bezug/Info www.storck-bicycle.de
Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.112/506/72 g
Rahmengrößen*** XS, S, M, L, XL
Sitz-/Lenkwinkel 73,5°/71°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 500/545/151 mm plus 16 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 1.030/67 mm
Stack/Reach/STR**** 556/376 mm/1,48
Ausstattung
Lenklager Storck, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen (v./h.) Shimano BR-RS785 (160/160 mm)
Schaltwerk/Tretlager Shimano Ultegra Di2 (46/36 Z.; Press-Fit BB86)
Laufräder/Reifen DT Swiss RC 28 Spline C DB/Schwalbe Rocket Ron (Faltreifen)
Lenker/Vorbau Storck/Storck
Sattel/-stütze Selle Italia SLS/Storck Monolink (27,2 mm)
*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.
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