Test 2015: Corratec Corones 11

Gegenüber dem Vorjahresmodell ist der Rahmen 150 Gramm leichter; geblieben sind hohe Fahr­stabilität, Geometrie und die Form, die von tiefergelegten Kettenstreben und sauber verschliffenen Schweißnähten gekennzeichnet ist. Die Sitzposition ist extrem sportlich. Das Oberrohr misst horizontal 585 Millimeter – eigentlich zu lang für unsere Tester. Doch die nächstkleinere Größe wäre deutlich zu klein gewesen. Ansonsten bietet das Rad kaum Anlass zu Kritik. Die 105-Kurbel wurde durch ein einfacheres Shimano-Modell ergänzt, ohne dass dies beim Schalten zu bemerken wäre. ­Obwohl andere Räder leichter sind, wirkt dieses im Antritt leichtfüßig; die Laufräder sind die leichtesten im Test. Gute Conti-Reifen, obwohl nominell 23er, sind effektiv fast 26 Millimeter breit. Der schmale Sattel ist bequem, der Lenker könnte im Griffbereich etwas dicker sein.

Preis 1.399 Euro
Gewicht 8,6 Kilo
Erhältlich im Fachhandel

Bezug/Info www.corratec.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager* 1.566/595/85 g
Rahmengrößen 46, 48, 50, 55, 60 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73°/73°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 555/585/175 mm plus 15 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 1.015/56 mm Stack/Reach 572/410 mm/1,39

Lenklager No-name, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen/Schaltung Shimano 105
Tretlager Shimano FC-RS500 (50/34 Z.; BSA)
Laufräder/Reifen Zzyzx/Continental Grand Prix 23C
Lenker/Vorbau Zzyzx/Zzyzx
Sattel/-stütze Corratec/Zzyzx (27,2 mm)

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach) 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.

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