Simplon Kiaro

Unbekannt

 · 27.03.2013

Simplon KiaroFoto: Jan Greune
Simplon Kiaro 2013

Sehr leicht, extrem fahrstabil, gut gedämpft und überragend ausgestattet. Leider nur fünf Größen im Angebot.

Mit dem Kiaro hat der Vorarlberger Hersteller einen der technisch besten Rahmen mit Komfortgeometrie im Programm. Sein geringes Set-Gewicht und die überragende Fahrstabilität sind beste Voraussetzungen für Ausritte ohne Zeitlimit. Dazu passt das lange Steuerrohr, das den Lenker nach oben bringt und eine entspannte Position erlaubt. Die Summe mehrerer Einzelmaßnahmen – teilweise extrem abgeflachte Rohrquerschnitte, eine Sattelstütze mit viel Flex und 25-Millimeter-Reifen – verleihen dem Rad zudem eine hervorragende Dämpfung. Zum harmonischen Eindruck trägt auch die Ausstattung bei. Der Sattel mit Monolink-Klemmung ist bequem, der von Syntace abgeschaute Lenker mit zum Fahrer hin angewinkeltem Oberlenker greift sich hervorragend. Die neue mechanische Dura-Ace-Gruppe begeistert mit bestechender Brems- und Schalt-Performance.

Preis 5.254 Euro
Gewicht 6,5 Kilo
Erhältlich im Fachhandel / Baukasten

Bezug/Info www.simplon.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.077/345/79 Gramm
Rahmengrößen*** 47, 51, 55, 58, 62 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73°/73°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 555/555/180 mm plus 14 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 990/57 mm
Stack/Reach/STR**** 583/378 mm/1,54

AUSSTATTUNG
Lenklager Acros, oben 1-1/8, unten 1-1/4 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Dura-Ace (50/34 Z., Press-Fit)
Laufräder/Reifen Mavic Ksyrium SLS/Schwalbe Ultremo ZX
Lenker/Vorbau Simplon ERG/Simplon Zero
Sattel/-stütze Selle Italia SL Monolink/Simplon Monorod (27,2 mm)

Foto: TOUR Magazin
Foto: TOUR Magazin

* Das Rahmen-Set geht mit 40 %, die Ausstattung mit 60 % in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß Mitte Tretlager-Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,4–1,5 bedeuten sportliche Sitzposition, darunter rennmäßig, darüber komfortabel.

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