Radon Spire 7.0 SL

Was ein kleines Facelift mitunter ausmacht: Technisch geht der Spire-Rahmen unverändert ins aktuelle Modelljahr, dank neuer Grafik wirkt das Rad jedoch deutlich attraktiver und eigenständiger. Der sportliche Eindruck, den es dank kurzem Steuerrohr und abfallendem Oberrohr vermittelt, bestätigt sich in der Praxis. Hier entpuppt sich das Spire als reinrassiges Renngerät: sehr fahrstabil mit präziser Lenkung und unaufgeregter Lenkgeometrie. Zudem vermittelt der Rahmen dank HiFlex-Stütze von Syntace spürbaren Federkomfort. Ein Radon wäre kein Radon, wäre es nicht opulent ausgestattet. So auch das Spire 7.0. Ein Highlight sind die Hochprofillaufräder von Mavic, die gegenüber Rädern mit flachen Felgen deutliche aerodynamische Vorteile bieten und dabei sehr alltagstauglich sind. Lediglich der Sattel wirkt etwas billig, ist dabei aber nicht unbequem.

Preis 2.499 Euro
Gewicht 7,4 Kilo
Erhältlich im Fachhandel und über den Versandhandel

Bezug/Info www.radon-bikes.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.194/388/90 Gramm
Rahmengrößen*** 54 , 56, 58, 60, 63 cm
Sitz-/Lenkwinkel 74°/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 560/560/164 mm plus 9 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 990/52 mm
Stack/Reach/STR**** 563/400 mm/1,41

AUSSTATTUNG
Lenklager No-name, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Ultegra (50/34 Z., Pr ess-Fit)
Laufräder/Reifen Mavic Cosmic Carbon SL/Schwalbe Ultremo ZX
Lenker/Vorbau Syntace Racelite Carbon 2/F109
Sattel/-stütze Radon CrMo/Syntace P6 HiFlex (31,6 mm)

* Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtwertung ein.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße gefettet.
****Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe; STR (Stack to Reach): Werte von 1,45 bis 1,55 bedeuten eine sportliche Sitzposition, Werte darunter rennmäßig, darüber komfortabel.

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