Giant TCR Composite 2

Der Carbonrahmen des TCR Composite ist schon eine Weile im Programm; weil Giant aber bei Technik-Trends wie Pressfit-Innenlager oder konischem Gabelschaft zu den Vorreitern gehört, wirkt er immer noch frisch. Details wie die aerodynamische Sattelstütze findet man sonst nur an teureren Rädern. Der Aufwand beim Rahmen zwingt den Hersteller aber offenbar, bei der Ausstattung zu sparen. Die Ultegra-Schaltung wird mit Shimano-Kurbeln und -Bremsen ohne Gruppeneinbindung kombiniert, Laufräder und Reifen tragen ein Eigen-Label. Alles nicht problematisch, doch die Konkurrenz bietet da teilweise mehr. Punkten kann das Rad mit angenehmer Dämpfung, Spurtreue und moderat-sportlicher Sitzposition.

Preis 1.600 Euro
Gewicht 8,4 Kilo
Erhältlich im Fachhandel
Bezug/Info www.giant-bicycles.de

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager* 1.180/516/72 g
Rahmengrößen** 46,5; 50; 53,5; 55,5; 58,5 cm
Sitz-/Lenkwinkel 71 ,5°/73°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 535/575/169 mm plus 15 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 985/54 mm
Stack/Reach/STR*** 567/387 mm/1,46

AUSSTATTUNG
Gabel Giant
Lenklager Giant (oben 1-1/8, unten 1-1/4 Zoll)
Bremsen Shimano R56 1
Schaltung Shimano Ultegra
Tretlager Shimano R600 (50/34 Z., Pr essfit)
Laufräder/Reifen Giant PR-2/Giant PR-3
Lenker/Vorbau Giant/Giant
Sattel/-stütze Giant/ Giant (Aero-Profil)

*Gewogene Gewichte. **Herstellerangabe, Testgröße gefettet. ***Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe; STR (Stack to Reach): Werte von 1,45 bis 1,55 bedeuten eine sportliche Sitzposition, Werte darunter rennmäßig, darüber komfortabel.

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