Giant TCR Advanced 2

Das TCR Advanced 2 basiert auf einem der besten Rahmen in diesem Vergleich. Die voluminös dimensionierten Rohre garantieren höchste Fahrstabilität, der Komfortnachteil der Aero-Sattelstütze wird durch tief angesetzte Sitzstreben kompensiert. Bei der Ausstattung folgt Giant dem Trend zur Eigenmarke. Außer der Ultegra-Antriebsgruppe tragen fast alle Bauteile den Schriftzug des Herstellers. Das erschwert den Vergleich mit Konkurrenzmodellen, bleibt ansonsten aber ohne funktionale Nachteile, sieht man vom leichten Bremsrubbeln der Laufräder ab. Allerdings zählt das Rad auch zu den schwereren im Test. Nichts zu mäkeln gibt es am Fahreindruck: Die Lenkpräzision ist vorbildlich, die Kraftübertragung ebenso. Die Ausrichtung des Renners wird durch die betont sportliche Sitzposition und das ausgesprochen wendige Lenkverhalten unterstrichen.

Preis 2.700 Euro
Gewicht 7,8 Kilo
Erhältlich im Fachhandel

Bezug/Info www.giant-bicycles.de

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1 .183/413/54 Gramm
Rahmengrößen*** 46,5, 50, 53,5, 55,5, 58,5 cm
Sitz-/Lenkwinkel 72°/74°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 540/585/169 mm plus 9 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 995/47 mm
Stack/Reach/STR**** 568/398 mm/1,43

AUSSTATTUNG
Lenklager FSA, oben 1-1/4, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Ultegra (50/34 Z., Pr ess-Fit)
Laufräder/Reifen Giant P-SL1/Giant P-R3
Lenker/Vorbau Giant Connect OS
Sattel/-stütze Fizik Arione/ Giant (40 x 24 mm)

* Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtwertung ein.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße gefettet.
****Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe; STR (Stack to Reach): Werte von 1,45 bis 1,55 bedeuten eine sportliche Sitzposition, Werte darunter rennmäßig, darüber komfortabel.

Downloads:
Download