
Hinweis: Dieser Text ist ein Service fĂŒr unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "Top Fuel 9.9 XTR" von der Marke Trek aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das sich durch seine erstklassigen technischen Spezifikationen und eine exzellente Ausstattung auszeichnet. Der Preis fĂŒr dieses Modell liegt bei 8999 EUR.
Der Rahmen des Top Fuel 9.9 XTR besteht aus OCLV Mountain Carbon, sowohl fĂŒr den Hauptrahmen als auch fĂŒr die Streben. Dieser Rahmen bietet ein konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak ZugfĂŒhrung und Carbon Armor. Ein Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP und Boost148 sorgen fĂŒr zusĂ€tzliche StabilitĂ€t und FlexibilitĂ€t. Der Rahmen bietet einen Federweg von 115 mm. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht betrĂ€gt 136 kg, wĂ€hrend das Fahrrad selbst nur 10 kg wiegt.
Die Bremsen vorne und hinten sind Shimano XTR M9100 hydraulische Scheibenbremsen mit Shimano RT86 Scheiben (6-Loch-Scheibenaufnahme) in den GröĂen 160 mm und 180 mm. Der Schalthebel ist ein Shimano XTR M9100, 12-fach. Die Gabel ist eine FOX Factory 34 Step-Cast mit Float EVOL Luftfeder und FIT4 DĂ€mpfung, Dual Remote Lockout, konischem Gabelschaft, Kashima-Beschichtung und Boost110 mit einer 15 mm Kabolt-Achse und 120 mm Federweg.
Der Kurbelsatz besteht aus einem Shimano XTR M9120 mit einem Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 52 mm Kettenlinie und einer KurbelarmlÀnge von 175 mm. Das Pressfit-Lager ist ein Shimano MT500 mit 92 mm. Der Zahnkranz ist ein Shimano XTR M9100, 10-51 Z., 12-fach. Der Antrieb ist ebenfalls ein Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-fach.
Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit 35 mm Durchmesser, 15 mm Rise und einer Breite von 750 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Elite mit Aluminiumklemme. Der Vorbau ist ein Bontrager Kovee Pro mit 35 mm Durchmesser, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad Neigung und einer LĂ€nge von 70 mm. Der integrierte Steuersatz verfĂŒgt ĂŒber Knock Block mit einem Radius von 58 Grad, Patronenlager, und misst oben 1 1/8" und unten 1,5".
Die Reifen sind Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready mit Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern und einer GröĂe von 29 x 2.40. Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready mit Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme und Boost110 vorne sowie Boost148 hinten.
Der Sattel ist ein Bontrager Montrose Pro mit Carbonstreben (7 x 10 mm) und einer Breite von 138 mm. Die SattelstĂŒtze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 150 mm, interner ZugfĂŒhrung, einem Durchmesser von 31,6 mm und einer LĂ€nge von 440 mm. Die Sattelklemmung erfolgt mittels Bolt-on mit einem Durchmesser von 36,4 mm.
Die VerpackungsmaĂe betragen in der Breite 30 mm, in der Höhe 82 mm und in der LĂ€nge 159 mm. Die spezifischen Geometriewerte umfassen einen Reach von 46 mm, einen Stack von 59 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 44 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 61 mm, einen Steuerrohrwinkel von 68 Grad, einen Sitzrohrwinkel von ebenfalls 68 Grad, eine SteuerrohrlĂ€nge von 9 mm, eine KettenstrebenlĂ€nge von 43 mm, eine Ăberstandshöhe von 74 mm und einen Radstand von 117 mm.
Das Trek Top Fuel 9.9 XTR ML R ist ein technisch anspruchsvolles Mountainbike, das sowohl durch seine hochwertige Verarbeitung als auch durch seine umfassende Ausstattung ĂŒberzeugt.
| Bremsen hinten | Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160Â mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Bremsen vorne | Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160Â mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak ZugfĂŒhrung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg |
| Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
| Gabel | FOX Factory 34 Step-Cast, Float EVOL Luftfeder, FIT4 DÀmpfung mit 2 Positionen, Dual Remote Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 120 mm Federweg |
| Kurbelsatz | Shimano XTR M9120, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlÀnge Shimano MT500, 92 mm, Pressfit-Lager |
| Zahnkranz | Shimano XTR M9100, 10-51Â Z., 12fach |
| Antrieb | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLVÂ Carbon, 35Â mm, 15Â mm Rise, 750Â mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme |
| Vorbau | Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LÀnge |
| Sattelmodell | Bontrager Montrose Pro, 7 x 10 mm Carbonstreben, 138 mm Breite |
| SattelstĂŒtze | Bontrager Line Elite Dropper, 100Â mm Hub, interne ZugfĂŒhrung, 31,6Â mm, 340Â mm LĂ€nge |
| Sattelklemmung | Bolt-on, 36,4Â mm |
| Laufradsatz | Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Reifen | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 |