Trek Slash 9.8 XT

Das "Slash 9.8 XT" von Trek aus dem Jahr 2022 ist ein hochwertiges Mountainbike, das sich durch seine fortschrittliche Konstruktion und leistungsstarke Ausstattung auszeichnet. Der Rahmen besteht aus OCLV Mountain Carbon, sowohl der Hauptrahmen als auch die Streben, und bietet ein internes Staufach, ein konisches Steuerrohr sowie die Knock Block 2.0-Technologie. Die interne Control Freak Zugführung und der Carbon Armor sorgen für zusätzlichen Schutz und eine aufgeräumte Optik. Weitere Merkmale des Rahmens sind ein Shuttle-Guard, ein Gewindeinnenlager, ISCG 05, ein 34,9 mm Sitzrohr, ein Magnesiumumlenkhebel, Mino Link und ABP.

Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 136 kg, während das Bike selbst etwa 14 kg wiegt. Die Bremsanlage besteht vorne und hinten aus Shimano XT M8120 hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen mit Shimano RT76 Scheiben, die vorne 180 mm und hinten 203 mm messen. Der Schalthebel ist ein Shimano XT M8100 mit 12 Gängen. Die RockShox ZEB Select+ Gabel bietet mit ihrer DebonAir Feder und Charger 2.1 RC Dämpfung einen Federweg von 170 mm und sorgt für eine präzise Steuerung und hervorragende Dämpfung auf unwegsamem Gelände.

Der Kurbelsatz besteht aus einem Shimano XT M8120 mit 30 Zähnen und einer 55 mm Kettenlinie sowie einer Kurbelarmlänge von 170 mm. Das externe Gewindelager ist ein Shimano SM-BB52 mit einer Breite von 73 mm. Der Zahnkranz ist ein Shimano XT M8100 mit einer Abstufung von 10-51 Zähnen. Der Antrieb wird durch die Kombination von Shimano Ultegra/XT M8100 abgerundet.

Der Lenker des Slash 9.8 XT ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon, der eine Breite von 820 mm und einen Rise von 27,5 mm aufweist. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Pro mit Aluminiumklemme. Der Vorbau ist ebenfalls ein Bontrager Line Pro mit einer Länge von 35 mm und Knock Block sowie Blendr-Kompatibilität.

Der integrierte Steuersatz verfügt über Knock Block 2.0 und gedichtete Patronenlager. Die Reifen sind Bontrager SE6 vorne und SE5 hinten, beide in der Größe 29 x 2.50. Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108 und ist Tubeless Ready.

Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 150 mm und MaxFlow-Technologie sowie interner Zugführung.

Die Verpackungsmaße des Bikes betragen 23 mm in der Breite, 119 mm in der Höhe und 201 mm in der Länge. Die Geometrie des Bikes weist einen Reach von 45 mm, einen Stack von 62 mm, eine Sitzrohrlänge von 42 mm, eine Oberrohrlänge von 61 mm, einen Steuerrohrwinkel von 64 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine Steuerrohrlänge von 10 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 74 mm und einen Radstand von 122 mm auf.

Das Trek Slash 9.8 XT ist für einen Preis von 7199 EUR erhältlich und bietet eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie und robuster Bauweise, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Mountainbiker macht.