
Hinweis: Dieser Text ist ein Service fĂŒr unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Trek Slash 9.8 GX AXS Gen 5 aus dem Jahr 2022 ist ein hochmodernes Mountainbike, das sich durch seine erstklassige Ausstattung und hochwertige Verarbeitung auszeichnet. Mit einem Preis von 7899 EUR bietet dieses Modell eine Vielzahl an technischen Raffinessen und Komponenten, die es zu einem herausragenden Begleiter auf anspruchsvollen Trails machen.
Der Rahmen des Slash 9.8 GX AXS besteht aus OCLV Mountain Carbon fĂŒr den Hauptrahmen und die Streben. Er verfĂŒgt ĂŒber ein internes Staufach, ein konisches Steuerrohr und den Knock Block 2.0, der das Steuerrohr vor BeschĂ€digungen schĂŒtzt. Die interne Control Freak ZugfĂŒhrung sorgt fĂŒr eine aufgerĂ€umte Optik und schĂŒtzt die ZĂŒge vor Ă€uĂeren EinflĂŒssen. Weitere Features wie der Carbon Armor, der Shuttle-Guard und das Gewindeinnenlager runden das durchdachte Rahmendesign ab. Der Rahmen ist zudem mit ISCG 05-Aufnahmen, einem 34,9 mm Sitzrohr und einem Magnesiumumlenkhebel ausgestattet. Das Mino Link-System ermöglicht die Anpassung der Geometrie, wĂ€hrend das ABP (Active Braking Pivot) fĂŒr eine optimale Federungsleistung sorgt.
Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht des Bikes liegt bei 136 kg, wĂ€hrend das Gewicht des Fahrrads selbst bei 14 kg liegt. Die Bremsanlage besteht vorne und hinten aus hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen vom Typ SRAM Code R mit 180 mm SRAM CenterLine Scheiben, die fĂŒr zuverlĂ€ssige Bremsleistung sorgen.
Das Schaltsystem basiert auf dem SRAM GX Eagle AXS mit 12 GĂ€ngen, das eine prĂ€zise und drahtlose Schaltperformance bietet. Die RockShox ZEB Select+ Gabel mit 170 mm Federweg, DebonAir Feder und Charger 2.1 RC DĂ€mpfung sorgt fĂŒr hervorragende Kontrolle und Komfort auf rauem GelĂ€nde.
Der Kurbelsatz besteht aus dem SRAM GX Eagle mit einer 30-ZĂ€hne-Kettenblatt und einer 55 mm Kettenlinie. Der Zahnkranz ist ein SRAM Eagle XG-1275 mit einer Abstufung von 10-52 ZĂ€hnen. Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 820 mm und einem Rise von 27,5 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Pro mit Aluminiumklemme.
Der integrierte Steuersatz verfĂŒgt ĂŒber den Knock Block 2.0 mit einem Radius von 72 Grad und gedichteten Patronenlagern. Die Reifen sind Bontrager SE6 vorne und SE5 hinten, jeweils in der GröĂe 29 x 2.50. Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, die tubeless ready sind und ĂŒber eine Rapid Drive 108 Nabe verfĂŒgen.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm. Die SattelstĂŒtze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 170 mm und interner ZugfĂŒhrung.
Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 49 mm, einen Stack von 64 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 45 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 65 mm, einen Steuerrohrwinkel von 64 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine SteuerrohrlĂ€nge von 12 mm, eine KettenstrebenlĂ€nge von 44 mm, eine Ăberstandshöhe von 75 mm und einen Radstand von 126 mm.
Zusammengefasst bietet das Trek Slash 9.8 GX AXS Gen 5 eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie, hochwertiger Ausstattung und durchdachtem Design, die es zu einem herausragenden Mountainbike fĂŒr anspruchsvolle Fahrer macht.
| Bremsen hinten | SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Â mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru |
| Bremsen vorne | SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Â mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru |
| Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak ZugfĂŒhrung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, B |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC DÀmpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlÀnge SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
| Zahnkranz | SRAM Eagle XG-1275, 10-52Â Z., 12fach |
| Antrieb | SRAM GX Eagle, 12fach |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschlieĂlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLVÂ Carbon, 35Â mm, 27,5Â mm Rise, 820Â mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Sattelmodell | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138Â mm Breite |
| SattelstĂŒtze | Bontrager Line Elite Dropper, 170Â mm Hub, MaxFlow, interne ZugfĂŒhrung, 34,9Â mm, 485Â mm LĂ€nge |
| Laufradsatz | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108 Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15Â mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive |
| Reifen | Bontrager SE6 vorn, SE5 hinten, Team Issue, 29 x 2.50 |