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Das Modell "Rail 9.9 XX1 AXS Gen 4" von Trek aus dem Jahr 2023 wird zu einem Preis von 13.999 EUR angeboten und ist ein hochentwickeltes E-Mountainbike, das mit modernster Technologie und hochwertigen Komponenten ausgestattet ist. Der Hauptrahmen besteht aus OCLV Mountain Carbon und verfĂŒgt ĂŒber ein 1,8" niedrigeres Oberrohr, das mit dem Bosch System Controller kompatibel ist. Das Bike ist mit einer herausnehmbaren integrierten Batterie (RIB) ausgestattet und bietet zusĂ€tzliche Features wie Knock Block 2.0, gefĂŒhrte interne Zugverlegung und einen Magnesiumumlenkhebel. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht betrĂ€gt 136 kg bei einem Eigengewicht von 23 kg.
Die Bremsanlage besteht aus SRAM-Komponenten mit 6-Loch-Bremsscheiben und einer maximalen Bremsscheibendurchmesseroption von 220 mm an beiden RĂ€dern. Die drahtlosen SRAM Eagle AXS Schalthebel sorgen fĂŒr eine prĂ€zise 12-fach Schaltung. Die RockShox ZEB Ultimate Gabel mit AirWiz und DebonAir-Feder bietet einen Federweg von 160 mm und ist speziell fĂŒr E-MTBs optimiert.
Der Kurbelsatz stammt von ethirteen espec Race Carbon mit einer KurbelarmlÀnge von 165 mm, wÀhrend der Zahnkranz ein SRAM Eagle XG-1299 mit einer Bandbreite von 10-52 ZÀhnen ist. Das Antriebssystem wird durch SRAM XX1 Eagle Komponenten vervollstÀndigt. Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 780 mm und einer Rise von 27,5 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Elite mit Nylonklemme.
Das Bike ist mit Bontrager SE5 und SE6 Team Issue Reifen ausgestattet, die Tubeless Ready sind und ĂŒber einen Core Strength-Flankenschutz verfĂŒgen. Die LaufrĂ€der sind Bontrager Line Pro 30 aus OCLV Mountain Carbon, ebenfalls Tubeless Ready.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben, wĂ€hrend die SattelstĂŒtze eine drahtlose RockShox Reverb AXS mit einem Hub von 170 mm ist. Das HerzstĂŒck des Antriebssystems bildet der Bosch Performance Line CX Motor mit Smart System und einem Drehmoment von 85 Nm, kombiniert mit einem Bosch PowerTube 750 Wh Akku. Das Bosch System-Controller Display rundet das technische Paket ab.
Die Geometrie des Bikes umfasst eine SitzrohrlĂ€nge von 50 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 67 mm, einen Steuerrohrwinkel von 65 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 71 Grad. Der Radstand betrĂ€gt 131 mm mit einer KettenstrebenlĂ€nge von 45 mm und einer Ăberstandshöhe von 77 mm.
Mit diesen Eigenschaften bietet das Trek Rail 9.9 XX1 AXS Gen 4 eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Technologie und Komfort, die es zu einem erstklassigen E-Mountainbike fĂŒr anspruchsvolle Fahrer macht.
| Bremsen hinten | SRAM, 6-Loch, 200Â mm // SRAM HS2, 6-Loch, 220Â mm Max. Bremsscheibendu |
| Bremsen vorne | SRAM, 6-Loch, 200Â mm // SRAM HS2, 6-Loch, 220Â mm Max. Bremsscheibendu |
| Rahmen | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, gefĂŒhrte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mi |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach |
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-DĂ€mpfer, konischer 1,8" Oversized-Gabelschaft, fĂŒr E-MTB optimierte Gabelkrone, 44 mm Offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
| Kurbelsatz | e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlÀnge |
| Zahnkranz | SRAM Eagle XG-1299, 10-52Â Z., 12fach |
| Antrieb | SRAM XX1 Eagle, 12fach |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLVÂ Carbon, 35Â mm, 27,5Â mm Rise, 780Â mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LÀnge |
| Sattelmodell | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138Â mm Breite |
| SattelstĂŒtze | RockShox Reverb AXS, 100Â mm Hub, drahtlos, 34,9Â mm, 340Â mm LĂ€nge |
| Laufradsatz | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 m |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 // Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX, Smart System, MotorgehÀuse aus Magnesium, 85 Nm |
| Display | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System |
| Akku | Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System // SRAM eTap Akkupack (mit LadegerÀt) |
| Akku-KapazitÀt (Wh) | 625 |
| LadegerÀt | Bosch StandardladegerÀt 4 A, 230 V, Smart System |