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Das Modell "Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 5" von der Marke Trek aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das sich durch seine fortschrittlichen technischen Spezifikationen und seine robuste Bauweise auszeichnet. Mit einem Preis von 7299 EUR bietet es eine Vielzahl von Features, die sowohl fĂŒr ambitionierte Hobbyfahrer als auch fĂŒr professionelle Mountainbiker attraktiv sind.
Der Rahmen des Bikes besteht aus OCLV Mountain Carbon fĂŒr den Hauptrahmen und die Streben, was fĂŒr eine hohe StabilitĂ€t und ein geringes Gewicht sorgt. Das integrierte Staufach und die interne Control Freak ZugfĂŒhrung tragen zu einer aufgerĂ€umten Optik und FunktionalitĂ€t bei. Weitere Merkmale wie das konische Steuerrohr, Knock Block, Carbon Armor und der Magnesiumumlenkhebel unterstreichen die hochwertige Verarbeitung des Rahmens, der einen Federweg von 130 mm bietet. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht betrĂ€gt 136 kg, wĂ€hrend das Bike selbst nur 13 kg wiegt.
Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen vom Typ SRAM G2 RS sowohl vorne als auch hinten, jeweils mit einer 180 mm SRAM CenterLine Scheibe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme und abgerundeter Kante. Diese Bremsen bieten eine zuverlÀssige und kraftvolle Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen.
Das Schaltsystem wird durch den SRAM GX Eagle AXS Schalthebel mit 12 GĂ€ngen abgedeckt, der eine prĂ€zise und schnelle Gangwahl ermöglicht. Die FOX Performance 36 Gabel mit Float EVOL Luftfeder und GRIP DĂ€mpfung bietet einen Federweg von 140 mm und sorgt fĂŒr hervorragende DĂ€mpfungseigenschaften auf unebenem Terrain.
Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM GX Eagle DUB mit einem Aluminiumkettenblatt (30 Z.) und einer Boost-KurbelarmlÀnge von 170 mm. Der Zahnkranz ist ein SRAM Eagle XG-1275 mit einer Abstufung von 10-52 ZÀhnen, ebenfalls 12-fach. Der Antrieb wird komplettiert durch den SRAM GX Eagle, ebenfalls mit 12 GÀngen.
Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 780 mm und einem Rise von 27,5 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Elite mit Nylonklemme. Der Vorbau ist ein Bontrager Line Pro mit Knock Block und Blendr-KompatibilitÀt, hat eine LÀnge von 35 mm und einen Winkel von 0 Grad.
Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Elite 30 Felgen aus OCLV Mountain Carbon, die Tubeless Ready sind und ĂŒber eine 6-Loch-Scheibenaufnahme verfĂŒgen. Die Vorderradnabe hat Boost110 und eine 15 mm Steckachse, wĂ€hrend die Hinterradnabe Boost148 und einen Rapid Drive 108 Freilaufkörper bietet.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm, montiert auf einer Bontrager Line Elite SattelstĂŒtze mit einem Hub von 100 mm und interner ZugfĂŒhrung.
Die Geometrie des Bikes weist folgende MaĂe auf: Ein Reach von 40 mm, ein Stack von 56 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 36 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 55 mm, ein Steuerrohrwinkel von 66 Grad, ein Sitzrohrwinkel von 69 Grad, eine SteuerrohrlĂ€nge von 9 mm, eine KettenstrebenlĂ€nge von 44 mm, eine Ăberstandshöhe von 70 mm und einen Radstand von 112 mm.
Insgesamt bietet das Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 5 eine ausgewogene Mischung aus Leichtigkeit, StabilitĂ€t und fortschrittlicher Technologie, die es zu einem idealen Begleiter fĂŒr anspruchsvolle Mountainbike-Abenteuer macht.
| Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Â mm |
| Bremsen vorne | Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Â mm |
| Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak ZugfĂŒhrung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Gabel | FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP DÀmpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 140 mm Federweg |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30Â Z.), Boost, 170Â mm LĂ€nge SRAM DUB, 92Â mm, Pressfit-Lager |
| Zahnkranz | SRAM Eagle XG-1275, 10-52Â Z., 12fach |
| Antrieb | SRAM GX Eagle, 12fach |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLVÂ Carbon, 35Â mm, 27,5Â mm Rise, 780Â mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LÀnge |
| Sattelmodell | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138Â mm Breite |
| SattelstĂŒtze | Bontrager Line Elite, 100Â mm Hub, MaxFlow, interne ZugfĂŒhrung, 31,6Â mm, 340Â mm LĂ€nge |
| Laufradsatz | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, |