Scott Spark 900 Ultimate TR

Das Modell "Spark 900 Ultimate TR" von Scott aus dem Jahr 2024 ist ein hochmodernes Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 12.999 EUR gehört es zur Premiumklasse und bietet eine Vielzahl an technischen Highlights und Ausstattungsmerkmalen.

Der Rahmen des Bikes besteht aus Spark Carbon HMX und integriert die Suspension Technology, was für eine optimale Dämpfung sorgt. Der Flex Pivot und die verstellbare Lenkwinkelgeometrie bieten zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten. Das Syncros Cable Integration System sorgt für eine saubere Kabelführung, und das BB92 Innenlager sowie das UDH Interface und der 12x148mm Boost-Standard mit 55mm Kettenlinie runden das Rahmendesign ab.

Für die Bremsleistung sorgen die Shimano XTR M9120 4-Kolben-Scheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten, kombiniert mit Shimano RT-MT900 CL 180mm Bremsscheiben. Die Schaltung erfolgt über das drahtlose, elektronische SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-Gang-System, das durch den SRAM Eagle AXS Rocker Controller gesteuert wird. Der Kurbelsatz besteht aus einer SRAM XX SL Eagle Transmission mit Carbon-Kurbelarmen und einem 32T Kettenblatt, während der Zahnkranz ein SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 ist.

Die Federung wird durch eine FOX 34 Float Factory Air Gabel mit Kashima-Beschichtung und 130mm Federweg sowie einen FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion Dämpfer mit 120mm Federweg und SCOTT custom travel/geo adjustment gewährleistet. Beide Komponenten bieten verschiedene Modi für Lockout, Traktionskontrolle und Abfahrt.

Das Cockpit besteht aus einem Syncros Fraser iC SL DC Carbon Lenker mit 760mm Breite und Syncros Performance XC lock-on Griffen. Der Vorbau hat eine Länge von 60mm. Der Steuersatz ist der Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, der eine Kopfwinkelanpassung von +-0.6° ermöglicht.

Die Laufräder sind Syncros Silverton SL2-30 CL Vollcarbon-Laufräder mit DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 Naben und SRAM TyreWiz. Die Reifen sind Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO für vorne und hinten, beide in der Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Mischung.

Der Sattel ist ein Syncros Tofino Regular 1.0 mit Carbon-Schienen, und die Sattelstütze ist eine FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima, die je nach Rahmengröße unterschiedliche Hubhöhen bietet (125mm für Größe S, 140mm für Größe M, 150mm für Größe L und XL).

Zusätzliche Ausstattungsmerkmale umfassen Syncros Fork Fender Schutzbleche und ein Gesamtgewicht von 24.000 Gramm. Die Geometrie des Rahmens bietet einen Reach von 440mm, einen Stack von 608mm, eine Sitzrohrlänge von 440mm, eine Oberrohrlänge von 589mm, einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 76 Grad, eine Steuerrohrlänge von 90mm, eine Kettenstrebenlänge von 438mm, einen Tretlagerabsenkung von 44mm, eine Überstandshöhe von 767mm, eine Gabeleinbauhöhe von 130mm, einen Radstand von 1174mm und eine Tretlagerhöhe von 332mm.

All diese Eigenschaften machen das Scott Spark 900 Ultimate TR zu einem herausragenden Mountainbike, das sowohl auf anspruchsvollen Trails als auch bei Wettkämpfen überzeugt.