Lapierre OVV TR 6.7

Das Lapierre OVV TR 6.7 aus dem Jahr 2022 ist ein vielseitiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und Geländefahrten konzipiert wurde. Mit einem Preis von 5199 EUR bietet es eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Ausstattung. Der Rahmen besteht aus einer neuen Overvolt FS-Konstruktion mit 140 mm Federweg und integriertem Bosch Supreme 5 Aluminium, das sowohl für UDH-Ausfallenden als auch für die Befestigung von Ständern und Schutzblechen vorbereitet ist.

Das Bremssystem besteht aus Shimano M4100 Bremsen mit vier Kolben vorn und zwei Kolben hinten, was eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet. Für die Schaltung sorgt die Shimano Deore RD-M5100 mit 11 Gängen, gesteuert durch den passenden Shimano Deore SL-M5100 Schalthebel. Die RockShox 35 Silver TK Solo Air Gabel bietet mit ihren 140 mm Federweg und einem Offset von 44 mm hervorragende Dämpfungseigenschaften, während der Lapierre Shock Metric Dämpfer mit den Maßen 210x50 mm zusätzliche Kontrolle über unebenes Gelände ermöglicht.

Das Antriebssystem wird durch den Bosch Performance Line CX Gen4 Motor und einen Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 750 Wh unterstützt, gesteuert über ein LED-Remote-Display. Der Kurbelsatz ist ein E13 E-spec+ aus Aluminium mit einer Länge von 160 mm für die Größen S/M und 165 mm für L/XL, ergänzt durch einen E13 Stahlring mit 34 Zähnen. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore CS-M5100 mit einer Abstufung von 11-51T.

Das Fahrrad verfügt über einen Lapierre Aluminiumlenker mit einer Breite von 760 mm und einem Rise von 15 mm für S/M bzw. 30 mm für L/XL, sowie passende Lapierre Griffe. Der Vorbau ist ebenfalls von Lapierre und misst 45 mm in den Größen S/M und 50 mm in L/XL. Der Steuersatz ist ein anodisiertes FSA NO.55R/57E Modell.

Die Laufräder sind mit Lapierre eAM+ Felgen ausgestattet, die Tubeless Ready sind, und Maxxis Reifen: vorne ein 29x2.5 WT Minion DHF und hinten ein 29x2.5 Aggressor, beide mit EXO-Schutz und Tubeless Ready. Die Naben sind Lapierre DA210 Modelle, vorne mit Boost-Standard 15x110 mm und hinten mit Boost-Standard 12x148 mm, beide mit Center Lock.

Der Selle Royal Vivo Sattel bietet Komfort, während die Lapierre Dropper-Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31.6 mm und einem Hub von 100 mm (S), 130 mm (M) oder 150 mm (L/XL) eine flexible Anpassung ermöglicht. Pedale vom Typ VP VPE-527 runden die Ausstattung des OVV TR 6.7 ab und machen es zu einem robusten und vielseitigen Begleiter für E-Bike-Enthusiasten.