Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "OVV TR 5.6" der Marke Lapierre aus dem Jahr 2022 ist ein vielseitiges E-Mountainbike, das mit einer Vielzahl technischer Features ausgestattet ist, um sowohl auf anspruchsvollen Trails als auch bei alltäglichen Fahrten zu überzeugen. Der Preis für dieses Modell liegt bei 4999 EUR. Der Rahmen besteht aus einer Overvolt FS Konstruktion mit 130 mm Federweg und integriertem Bosch Supreme 5 Aluminium, was für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Die Shimano M4100 Bremsanlage bietet mit vier Kolben vorne und zwei hinten eine zuverlässige Bremsleistung.
Für die Schaltung kommt das Shimano Deore RD-M5100 System zum Einsatz, das mit 11 Gängen eine breite Übersetzungsbandbreite bietet. Die Schalthebel sind ebenfalls von Shimano und gehören zur Deore SL-M5100 Serie. Die RockShox 35 Silver TK Solo Air Gabel mit 140 mm Federweg und einem Offset von 44 mm sorgt für eine hervorragende Dämpfung und Kontrolle, während der Lapierre Shock Trunnion Dämpfer die Federung ergänzt.
Das Fahrrad ist mit VP VPE-527 Pedalen ausgestattet und nutzt einen Lapierre Overvolt ISIS Kurbelsatz mit einer E13 Stahlkette von 34 Zähnen. Der Antrieb wird durch eine KMC E11 Turbo 11s Kette ergänzt, während der Zahnkranz von Shimano Deore CS-M5100 mit einer Abstufung von 11-51T für präzises Schalten sorgt.
Der Lenker aus Lapierre Alloy 6061DB hat eine Breite von 760 mm und variiert in der Erhöhung je nach Rahmengröße, was eine ergonomische Anpassung ermöglicht. Die Griffe sind ebenfalls von Lapierre und in unterschiedlichen Durchmessern erhältlich, angepasst an die jeweilige Rahmengröße. Der Vorbau ist CNC-gefertigt und variiert in der Länge von 40 mm bis 50 mm, je nach Größe des Rahmens.
Die Felgen sind Lapierre eAM+ Tubeless Ready und tragen Maxxis Reifen, vorne ein Minion DHF und hinten ein Rekon, beide in der Größe 27.5x2.6, die für exzellenten Grip und Stabilität sorgen. Die Naben sind von Lapierre DA210, mit Boost-Standard und Center Lock Befestigung für erhöhte Steifigkeit und Zuverlässigkeit.
Der Selle Royal Vivo Sattel bietet Komfort auf langen Fahrten, während die Lapierre Dropper Sattelstütze mit variabler Absenkung je nach Rahmengröße (80 mm bis 150 mm) Flexibilität in unterschiedlichen Geländearten bietet.
Angetrieben wird das Bike vom Bosch Performance Line CX Gen4 Motor, unterstützt durch einen Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 625 Wh. Das Purion Display liefert alle notwendigen Informationen zur Fahrt und Akkuleistung auf einen Blick. Insgesamt ist das Lapierre OVV TR 5.6 ein durchdachtes E-Mountainbike, das sowohl in technischer Ausstattung als auch in Design überzeugt.
| Bremsen | Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons |
| Rahmen | Overvolt FS 130mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout ) |
| Schaltung | Shimano Deore RD-M5100, 11s |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5100 11s |
| Gabel | RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm, 29'', 140mm travel, 44mm offset Fender compatible |
| Dämpfer | Lapierre Shock Trunnion 185x50mm |
| Kurbelsatz | Lapierre Overvolt ISIS 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T |
| Zahnkranz | Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s |
| Antrieb | KMC E11 Turbo 11s |
| Steuersatz | FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8"-1.5" |
| Lenker | Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (XS/S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm |
| Griffe | Lapierre grips, XS/S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Vorbau | Lapierre CNC, 0°, Ø: 31.8mm, L: 40mm (XS) L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo |
| Sattelstütze | Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 80mm (XS), 100mm (S), 130mm (M) 150mm (L/XL) + Shimano lever |
| Felgen | Lapierre eAM+ 32H, 584x35 Tubeless Ready |
| Reifen | Maxxis, front: 27.5x2.6 Minion DHF, 60TPI, EXO, TR / rear: 27.5x2.6 Rekon 60TPI, EXO, TR |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX Gen4 |
| Display | Purion |
| Akku | Bosch PowerTube 625 |
| Akku-Kapazität (Wh) | 625 |