Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "OVV AM 6.7" von Lapierre aus dem Jahr 2022 ist ein leistungsstarkes E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und vielseitige Geländefahrten konzipiert wurde. Der Preis für dieses Modell liegt bei 5199 EUR. Der Rahmen besteht aus dem neuen Overvolt 160mm Travel Integrated Bosch Supreme 5 Alloy mit UDH Dropout, was für eine robuste und dennoch leichte Konstruktion sorgt. Die Federung wird durch die RockShox Domain R Gabel mit 170mm Federweg und einem 44mm Offset sowie den Lapierre Shock Metric Dämpfer mit den Maßen 230x60mm gewährleistet, was für ein geschmeidiges Fahrgefühl sorgt.
Für die Bremsleistung sind Shimano M4100 Vierkolbenbremsen verbaut, die zuverlässige Kontrolle und Sicherheit bieten. Die Schaltung erfolgt über das Shimano Deore RD-M5100 11-Gang-System mit passenden Schalthebeln, was präzises und reibungsloses Schalten ermöglicht. Der Antrieb wird durch die KMC E11 Turbo Kette unterstützt, während der Kurbelsatz aus E13 E-spec+ Aluminium mit einem Stahlring von 34T besteht.
Das Bike ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, darunter Lapierre eAM+ Felgen, die tubeless ready sind, und Maxxis Reifen, die vorne in der Größe 29x2.5 WT Assegai und hinten in der Größe 27.5x2.8 Minion DHR II montiert sind. Diese Kombination sorgt für ausgezeichnete Traktion und Stabilität auf unterschiedlichen Untergründen. Die Naben sind Lapierre DA210 Modelle mit Boost-Technologie und Center Lock.
Der Lenker ist aus Lapierre Alloy 6061DB gefertigt und bietet je nach Rahmengröße unterschiedliche Breiten und Erhöhungen, um eine optimale Ergonomie zu gewährleisten. Die Griffe sind speziell auf die jeweilige Rahmengröße angepasst. Der Vorbau ist ebenfalls von Lapierre und bietet eine Länge von 40mm für kleinere Rahmengrößen und 45mm für größere.
Das Bike ist mit einem Selle Royal Vivo Sattel ausgestattet, der auf einer Lapierre Dropper Sattelstütze montiert ist, die je nach Rahmengröße einen unterschiedlichen Hub bietet. Für den Antrieb sorgt der Bosch Performance Line CX Gen4 Motor in Kombination mit einem Bosch PowerTube 750 Akku, der eine Kapazität von 750 Wh bietet. Die Steuerung erfolgt über ein LED Remote Display.
Insgesamt bietet das Lapierre OVV AM 6.7 eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit, ideal für Fahrer, die ein zuverlässiges E-Mountainbike für herausfordernde Bedingungen suchen.
| Bremsen | Shimano M4100 4 pistons |
| Rahmen | New Overvolt 160mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout) |
| Schaltung | Shimano Deore RD-M5100, 11s |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5100 11s |
| Gabel | RockShox Domain R 29'' 15x110, 170mm travel, 44mm offset |
| Dämpfer | Lapierre Shock Metric 230x60mm |
| Kurbelsatz | E13 E-spec+ alloy 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T |
| Zahnkranz | Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s |
| Antrieb | KMC E11 Turbo 11s |
| Steuersatz | FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8"-1.5" |
| Lenker | Lapierre alloy 6061DB, Width: 780mm, Rise: 15mm (S/M), Width: 780mm, Rise: 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm |
| Griffe | Lapierre grips, S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Vorbau | Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL) |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo |
| Sattelstütze | Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever |
| Felgen | Lapierre eAM+ 32H, front: 622x30 rear: 584x35 Tubeless Ready |
| Reifen | Maxxis, front: 29x2.5 WT Assegai, 60TPI, EXO+, 3C MaxxGrip, TR / rear: 27.5x2.8 Minion DHR II 60TPI, EXO+, 3C Maxxterra, TR |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX Gen4 |
| Display | Led Remote |
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
| Akku-Kapazität (Wh) | 750 |