Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "E-Explorer 8.7" von Lapierre aus dem Jahr 2022 ist ein vielseitiges E-Bike, das sich durch seine hochwertige Ausstattung und moderne Technik auszeichnet. Der Preis für dieses Modell liegt bei 4199 EUR. Der Rahmen des Fahrrads besteht aus dem neuen Overvolt HT Integrated Bosch Supreme 5 Alloy mit UDH-Ausfallenden und ist bereit für die Montage von Ständern und Schutzblechen.
Für eine zuverlässige Bremsleistung sorgen die Shimano MT401 Bremsen, die vorne mit vier und hinten mit zwei Kolben ausgestattet sind. Die Schaltung wird durch ein Shimano Deore RD-M4120 10-Gang-System mit Shadow+ Technologie ergänzt, das über den Shimano Deore SL-M4100 Schalthebel bedient wird. Die RockShox 35 Silver TK Coil Gabel mit einem Federweg von 120 mm und Boost-Standard bietet Komfort und Kontrolle auf unebenem Gelände und ist zudem kompatibel mit Schutzblechen.
Das Pedalsystem besteht aus VP VPE-527 Pedalen, während der Kurbelsatz aus dem Lapierre Overvolt ISIS mit einer Länge von 165 mm für die Größen S/M und 170 mm für die Größen L/XL sowie einem FSA Megatooth Kettenblatt mit 38 Zähnen gefertigt ist. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore CS-M4100 mit einer Abstufung von 11-46T für 10 Gänge, und der Antrieb wird durch eine KMC e10 Sport Silver-black Kette vervollständigt.
Der Lenker besteht aus Lapierre Alloy 6061DB mit einer Breite von 680 mm, einem Rise von 15 mm, einem Backsweep von 25° und einem Durchmesser von 31,8 mm. Die Griffe sind ergonomisch geformt von XLC, während der Vorbau von Lapierre einen Winkel von 17° und eine Länge von 90 mm bei einem Durchmesser von 31,8 mm aufweist. Der Steuersatz ist ein FSA NO.55R/57E in schwarzer Eloxierung.
Die Felgen des E-Bikes sind Lapierre eAM+ 32H, Tubeless Ready, kombiniert mit Schwalbe Johnny Watts Reifen in der Größe 65-584, die sowohl vorne als auch hinten verbaut sind. Die Naben sind Shimano MT400 mit Boost Thru Axle und Center Lock System. Der Sattel ist ein Selle Royal Vivo Ergo Reflective, montiert auf einer XLC Sattelstütze mit einer Federung von 40 mm und einem Durchmesser von 31,6 mm.
Der Antrieb des "E-Explorer 8.7" erfolgt über den Bosch Performance Line CX Motor, der bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt wird. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 750 Wh, gesteuert über ein LED Remote Display. Diese Kombination bietet eine leistungsstarke und effiziente Unterstützung für längere Fahrten.
Insgesamt bietet das Lapierre E-Explorer 8.7 ein robustes und leistungsfähiges Paket für Fahrer, die ein zuverlässiges E-Bike für unterschiedliche Terrains suchen.
| Bremsen | Shimano MT401 4 (front) / 2 (rear) pistons |
| Rahmen | New Overvolt HT Integrated Bosch Supreme 5 alloy UDH Dropout + Kickstand & Fenders Ready |
| Schaltung | Shimano Deore RD-M4120, 10s Shadow + |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100 10s |
| Gabel | RockShox 35 Silver TK Coil boost 15x110mm 29'' 120mm travel (e-MtB decals) Fender compatible |
| Kurbelsatz | Lapierre Overvolt ISIS 165mm (S/M) / 170mm (L/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T |
| Zahnkranz | Shimano Deore CS-M4100 11-46T 10s |
| Antrieb | KMC e10 Sport Silver-black 10s |
| Steuersatz | FSA NO.55R/57E, Black Anodized, 1-1/8"-1.5" |
| Lenker | Lapierre alloy 6061DB, Width: 680mm, Rise: 15mm, Backsweep : 25°, Ø: 31.8mm |
| Griffe | XLC Ergonomic grips |
| Vorbau | Lapierre, 17°, Ø: 31.8mm, Length : 90mm |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo Ergo Reflective |
| Sattelstütze | XLC Suspension post, Ø: 31.6mm, Suspension : 40mm, Longueur : 350mm |
| Felgen | Lapierre eAM+ 32H, 584x30C, Tubeless Ready |
| Reifen | Schwalbe Johnny Watts 65-584, DD, Raceguard, 67TPI (27,5") (Front & Rear) |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX "25kph" |
| Display | Led Remote |
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
| Akku-Kapazität (Wh) | 750 |