Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das E-Explorer 4.4 LS von Lapierre aus dem Jahr 2022 ist ein Elektrofahrrad, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für entspannte Ausflüge über Land konzipiert wurde. Mit einem Preis von 2799 EUR bietet es eine solide Ausstattung, die auf Zuverlässigkeit und Komfort ausgelegt ist. Der Rahmen besteht aus dem neuen Overvolt Explorer Low Step Integrated Bosch Supreme 5 Alloy, was eine robuste und gleichzeitig leichte Konstruktion gewährleistet.
Für die Bremsleistung sorgen die Shimano MT200 Bremsen, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind. Die Schaltung wird durch ein Shimano Altus RD-M2000, 9-fach Shadow System unterstützt, während die Schalthebel von Shimano Alivio SLM3100 mit einem optischen Ganganzeige-Feature ausgestattet sind. Diese Kombination ermöglicht ein einfaches und präzises Schalten.
Das Fahrwerk wird durch die SR Suntour NEX E-25 Gabel mit 63 mm Federweg ergänzt, die für einen angenehmen Fahrkomfort sorgt. Die Pedale sind VP VPE-461, die einen sicheren Halt bieten. Der Kurbelsatz besteht aus Lapierre Overvolt BNI mit einer Länge von 170 mm und einem 38T Narrow Wide Zahnkranz, der in Verbindung mit dem Shimano HG200 11-36T 9-fach Zahnkranz und dem KMC e9 Sport Silver-black Antrieb für eine effiziente Kraftübertragung sorgt.
Der Lenker aus Lapierre alloy 6061DB hat eine Breite von 660 mm, einen Rise von 26 mm und einen Backsweep von 30°, was eine ergonomische Sitzposition ermöglicht. Die XLC ergonomischen Griffe und der verstellbare XLC Vorbau tragen zusätzlich zum Komfort bei. Der Steuersatz ist ein Canecreek ZS44 Viscoset in schwarzer Anodisierung.
Die Schürmann Yak25 Felgen mit 32 Speichen und die WTB Intersector Reifen (58-584) bieten Stabilität und Grip auf verschiedenen Untergründen. Die Naben sind Lapierre DA210, vorne mit zwei und hinten mit vier abgedichteten Lagern, die für Langlebigkeit sorgen.
Der Selle Royal Vivo Ergo Reflective Women Sattel und die Lapierre Aluminium Sattelstütze bieten zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten. Der Antrieb wird durch den Bosch Active Line Plus Motor mit einer Unterstützung bis zu 25 km/h gewährleistet. Der Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 400 Wh sorgt für eine ausreichende Reichweite, während das Purion Display alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt.
Insgesamt ist das E-Explorer 4.4 LS ein gut ausgestattetes E-Bike, das durch seine hochwertige Komponentenwahl überzeugt und sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Touren eignet.
| Bremsen | Shimano MT200 |
| Rahmen | New Overvolt Explorer Low Step Integrated Bosch Supreme 5 alloy |
| Schaltung | Shimano Altus RD-M2000, 9s Shadow |
| Schalthebel | Shimano Alivio SLM3100 with optical gear display, 9s |
| Gabel | SR Suntour NEX E-25 Tapered QR9x100 27,5" 63mm travel |
| Kurbelsatz | LAPIERRE OVERVOLT BNI, 170mm + 38T Narrow Wide |
| Zahnkranz | Shimano HG200 11-36T 9s |
| Antrieb | KMC e9 Sport Silver-black 9s |
| Steuersatz | Canecreek ZS44 Viscoset, Black Anodized, 1.1/8"-1.5" |
| Lenker | Lapierre alloy 6061DB, Width: 660mm, Rise: 26mm, Backsweep : 30°, Ø: 31.8mm |
| Griffe | XLC Ergonomic grips |
| Vorbau | XLC adjustable, 0-50°, Ø: 31.8mm, Length : 80mm |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo Ergo Reflective Women |
| Sattelstütze | Lapierre Aluminium 6061 Ø: 31.6mm, Longueur : 250mm (XS), 350mm (S/M), Offset : 0mm |
| Felgen | Schürmann Yak25 32H, 584x25C Disc Rim 32H with Silver Eyelets |
| Reifen | WTB Intersector 58-584, Black Sidewall, Dual DNA, 30TPI (27,5") (Front & Rear) |
| Pedale | VP VPE-461 |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Active Line Plus "25kph" |
| Display | Purion |
| Akku | Bosch PowerTube 400 |
| Akku-Kapazität (Wh) | 400 |