Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das E-Crosshill 5.2 von Lapierre aus dem Jahr 2022 ist ein vielseitiges E-Bike, das sich ideal für Gravel- und Cross-Terrain-Abenteuer eignet. Mit einem Preis von 3199 EUR bietet es eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Ausstattung. Der Rahmen des E-Crosshill 5.2 besteht aus dem robusten e-Crosshill Supreme 5 Alloy mit integrierter Kabelführung, was dem Bike nicht nur eine ansprechende Optik verleiht, sondern auch für Langlebigkeit sorgt.
Für die Bremsleistung sorgen die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano GRX RX600, die eine zuverlässige Verzögerung unter verschiedensten Bedingungen gewährleisten. Die Schaltung ist mit der Shimano GRX RD-RX810 Shadow plus als 11-Gang-System ausgestattet, während der Schalthebel Shimano GRX ST-RX600 2x11s eine präzise und geschmeidige Gangwechsel ermöglicht. Der Umwerfer Shimano GRX FD-RX810 mit Bandadapter ergänzt das Schaltsystem optimal.
Die Vordergabel besteht aus Lapierre-Carbonblades mit einem Aluminium-Steerer und einem 12mm Thru-Axle, was für eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht sorgt. Die Pedale FPD NW-91K mit Stahlkäfig bieten einen sicheren Halt, während das Shimano-Innenlager mit externen Cups für eine effiziente Kraftübertragung sorgt. Der Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX600 ist in verschiedenen Längen erhältlich, um unterschiedliche Fahrergrößen zu unterstützen.
Das E-Bike ist mit einem Shimano HG70011 Zahnkranz (11-34T) und einem KMC X11 Antrieb ausgestattet, der durch seine robuste Bauweise besticht. Der Lenker ist ein Lapierre-Aluminium-Gravel-Bar mit einer Breite, die je nach Rahmengröße variiert, und bietet einen Flare von 16° für mehr Kontrolle. Das Lenkerband aus Lapierre-Elastomer ist stoßdämpfend und 3mm dick, was den Komfort auf unebenen Strecken erhöht.
Der Vorbau aus Lapierre-Aluminium hat einen Winkel von 6° und ist in verschiedenen Längen erhältlich, um die Ergonomie zu verbessern. Der Acros AIX-532 Steuersatz sorgt für eine präzise Lenkung. Die WTB ST i23 TCS 2.0 Felgen sind robust und mit WTB Riddler Reifen ausgestattet, die für ihre Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Untergründen bekannt sind.
Die Naben sind vorne mit einem Lapierre 6-bolt Disc und hinten mit einer EBM X35+ Antriebseinheit ausgestattet, die zusammen mit dem Ebikemotion System X35+ Motor und dem 250 Wh Batteriepack eine unterstützende Leistung bieten. Das One Remote Display ermöglicht eine einfache Steuerung der elektrischen Unterstützung. Der Selle Royal Vivo Sattel und die Lapierre-Aluminium-Sattelstütze sorgen für Komfort auf langen Fahrten.
Insgesamt ist das Lapierre E-Crosshill 5.2 ein gut ausgestattetes E-Bike, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist, die ein zuverlässiges und leistungsfähiges Rad für unterschiedliche Terrains suchen.
| Bremsen | Shimano GRX RX600 hydraulic brakes flat mount |
| Rahmen | e-Crosshill Supreme 5 alloy with integrated routing |
| Schaltung | Shimano GRX RD-RX810 Shadow plus, 11s |
| Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600 2x11s |
| Umwerfer | Shimano GRX FD-RX810, with band adaptor |
| Gabel | Lapierre carbon blades, alloy steerer, 12mm thru axle |
| Innenlager | Shimano external cups |
| Kurbelsatz | Shimano GRX FC-RX600 46-30T, 170mm (XS/S), 172.5mm (M), 175mm (L/XL) |
| Zahnkranz | Shimano HG70011 11-34T |
| Antrieb | KMC X11 silver/grey with CL566R link |
| Steuersatz | Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
| Lenker | Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16° |
| Vorbau | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo co-branded saddle |
| Sattelstütze | Lapierre alloy Twin bolt, Ø: 27.2mm, L: 350mm, O/S: 12mm |
| Felgen | WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 |
| Reifen | WTB Riddler 700x37c, Tan wall, Dual DNA compound, TCS Aramid bead |
| Pedale | FPD NW-91K steel cage |
| Motor-Hersteller/ Modell | Ebikemotion system X35 + 250 Wh battery pack |
| Display | One Remote |