Cannondale

Cannondale überarbeitet Gravelbike Topstone

Das neue Cannondale Topstone Carbon kommt mit aktualisierter Geometrie und modifiziertem Federsystem. Die spannendste Neuerung am Gravelbike der US-Amerikaner ist die sogenannte Smartsense-Technologie.

Cannondale mit neuen Gravelbikes - SuperSix Evo SE und SuperSix Evo CX

Cannondale stellt sein neues Gelände-Rennrad SuperSix Evo vor, das es als Crossrad und als Gravelbike gibt. Es ist neben dem Topstone das zweite Gravelbike des US-amerikanischen Herstellers.

Cannondale Topstone: Neues Rad zwischen Gravelbike und MTB

Cannondale zeigt mit dem Topstone erstmals ein Gravelbike mit Lefty-Federgabel und breiten 27,5-Zoll-Reifen. Damit wird das „Schotterstraßen-Rennrad“ der Amerikaner einem MTB-Hardtail immer ähnlicher.

Rückruf Cannondale CAADX Cyclocross - Cannondale ruft Crossrad wegen Gabel zurück

Cannondale ruft sein Cyclocross-Modell »CAADX Cyclocross« mit Scheibenbremsen aus den Modelljahren 2013 bis 2016 zurück.

Neuheiten 2019: Cannondale Topstone: Gravelbike aus Alu

Preiswertes Gravelbike: Das Cannondale Topstone bietet viel Komfort für Touren auf Schotterpisten und im Gelände - und das bei Preisen unter 2.000 Euro.

6 Tiagra-Rennräder unter 1.400 Euro im Test - Gut und günstig: 6 Tiagra-Renner im Vergleich

Die jüngste Tiagra-Gruppe von Shimano ist zum Geheimtipp gereift. Wie sich die damit ausgestatteten Räder fahren, verrät unser Test von sechs Tiagra-Rennern zwischen 999 und 1.349 Euro

Test 2016: Gefederte Rennräder im Härtetest - Weichmacher: 3 Rennräder mit Federung im Vergleich

Profis dürfen keine gefederten Rennräder fahren, Jedermann- Sportler sehr wohl: Wir haben drei interessante Feder-Renner über die Pavés des Jedermann-Rennens bei Paris-Roubaix gescheucht.

Test 2016: Rennräder aus Aluminium gegen Carbon-Renner - Rennrad-Duell: Aluminium gegen Carbon

Alu oder Carbon? Die Frage nach dem Rahmenmaterial ist nicht mehr neu, bringt viele kauflustige Rennradler aber immer noch hefitg ins Grübeln: Besserer Rahmen oder bessere Ausstattung?

Windkanal-, Labor- und Praxistest 2016: Allround Rennräder - 9 Top Allrounder im TOUR Rennrad-Test

Aerodynamisch, leicht, komfortabel wollen diese Räder sein – es wäre eine Art neuer Königsklasse der Allrounder. Wie gut es den Herstellern gelingt, Gegensätzliches miteinander zu versöhnen?

Test 2016 Winter-Rennräder: Cannondale Synapse Advent. Disc - Cannondale Synapse Adventure Disc im Test

Cannondale bietet mit dem Synapse Adventure einen Ableger des bekannten Marathon-Renners, der mit lackierten Schutzblechen, silbern glänzenden Laufrädern und Skinwall-Reifen sehr klassisch auftritt.

Test 2016 Rennräder um 2000 Euro: Cannondale CAAD12 Ultegra - Cannondale CAAD12 Ultegra im Test

Cannondales CAAD-Modelle waren oft der Maßstab im Alu-Rahmenbau, die jüngste Generation macht da keine Ausnahme.

Test 2015: Räder im Profi-Design - 5 Team Replikas im TOUR-Test

Man muss nicht trainieren wie ein Profi, um ein Rad zu fahren, das aussieht wie das Arbeitsgerät eines Berufsradfahrers. Wir haben fünf solcher Team-Replikas gefahren und getestet.

Test 2015 Rennräder mit Scheibenbremsen: Cannondale Synapse - Cannondale Synapse Carbon Ult. Disc im Test

Cannondales Disc-Synapse nahm im vergangenen Jahr als fast ein Kilo leichtere HiMod-Version am Test teil, die mehr als das Doppelte kostete.

Neues Cannondale Synapse 2022: Immer mit Licht!

Cannondales neues Endurance-Rennrad verzichtet auf unpraktische Integrationslösungen. Stattdessen wird das Synapse serienmäßig mit starker Beleuchtung ausgeliefert, manche 2022er-Modelle kommen sogar mit Abstandsradar.

Test 2021: Allround Rennräder um 3.000 Euro - Verfolger: bleiben Renner für 3.000 Euro an Profis dran?

Profi-Rennräder kosten heutzutage locker mal 10.000 Euro und mehr. Bedeutet dies das Ende des Radrennsports als preiswertes Hobby für jedermann? Wir haben sechs Allround-Renner um 3.000 Euro im Labor und auf der Straße überprüft und klären, ob man darauf mehr als einen Blumentopf gewinnen kann

Neuheiten 2020: Gravelbike Cannondale Topstone Carbon - Nach Alu kommt Carbon

Nach dem Topstone mit Alu-Rahmen legt die US-Marke ein gleichnamiges Carbonmodell nach.

Neuheiten 2020: Cannondale Super Six Evo - Neues Cannondale Super Six Evo: vielversprechender Alleskönner

Der Name stammt vom Vorgänger, sonst ist alles neu: Schneller, besser gedämpft, vielseitiger und überhaupt viel besser und moderner als das alte Modell soll das neue Super Six Evo sein, verspricht Cannondale. Wir sind das Rad schon gefahren.

Neuheiten 2019: Cannondale SystemSix - SystemSix: Cannondale präsentiert neuen Aero-Renner

Mit dem SystemSix schließt Cannondale eine Lücke im eigenen Portfolio. Wir zeigen das Aero-Rad in allen Ausstattungsvarianten in der Bildergalerie.

Einzeltest 2017: Cannondale SuperX 105 - Crossrad: Cannondale SuperX 105 im Test

Beim neuen SuperX schert sich Cannondale nicht um Cross-Traditionen. Manchen Querfeldein-Puristen könnte das Rad verstören – oder angenehm überraschen.

Test 2016: Rennräder für Frauen - 17 Frauen-Rennräder im großen TOUR-Test

Rennräder für Frauen sind längst fester Teil des Marktes. Die Hersteller scheinen ebenso sicher wie einig: Die weibliche Kundschaft braucht vor allem eine aufrechte Sitzposition. Warum eigentlich?

Test 2016 Alu gegen Carbon: Cannondale - Cannondale CAAD12 Disc Dura-Ace vs. SuperSix Evo Hi-Mod

Hier finden Sie die Bewertung des Duells Cannondale CAAD12 Disc Dura-Ace (Aluminium, Foto) vs. SuperSix Evo Hi-Mod (Carbon)

Test 2016 Allrounder: Cannondale SuperSix Evo Black Inc. - Cannondale SuperSix Evo Black Inc. im Test

Das Entwicklungsziel beim neuen SuperSix Evo war, die Performance des Vorgängers zu verbessern, ohne dessen Charakter grundlegend zu ändern.

Test 2016: Rennräder um 2000 Euro - Moderne Klassiker: 2000 Euro Rennräder im Test

Vor lauter Nischenmodellen wirkt eine Spezies wie vergessen: Das klassische Rennrad. Zehn neue Räder um 2.000 Euro TOUR-Test.

Test 2016 Gelände-Renner: Gravelbike Cannondale Slate Ultegra im Test

Viele Hersteller interpretieren das Gravelbike als eine gemäßigte Variante des klassischen Cross-Rennrads. Cannondale schlägt mit dem Slate eine andere Richtung ein.

Test 2015 Team Replikas: Cannondale CAAD10 Ultegra 3 - Cannondale CAAD10 Ultegra 3 im Test

Seit mittlerweile zwanzig Jahren rüstet Cannondale Profi-Teams aus, seit vier Jahren unterhält die US-Marke ihr eigenes Team – in dieser Saison gemeinsam mit dem Navigationsexperten Garmin.

Test 2015 Frauen-Rennräder: Cannondale Synapse Carbon Women - Cannondale Synapse Carbon Women's Ult. 3 im Test

Das stimmige Design mit silberfarbenen Glitzerstreifen und viele individuelle Details verleihen dem Synapse eine hochwertige Optik.