Tacx Flux S Smart: Preisbrecher unter Direktantrieb-Rollentrainern im Test

Der kleine Tacx Flux S Smart macht den Direktantrieb mit all seinen Vorteilen erschwinglich: leise, stark, gutes Tretgefühl und genau. Diese Features gleichen dem teureren Modell Tacx Flux 2 Smart der Niederländer, der mehr Bremsleistung bietet und mit höherer Genauigkeit beworben wird. Aber für die meisten Fahrer dürften die 1500 Watt des Tacx Flux S bei 40 km/h ausreichend sein. Die Schwungmasse beträgt sieben Kilo. Die Genauigkeit unseres Rollentrainer-Testmusters war sehr gut. Sprinten mit voller Kraft aus dem Stand? Geht. K3-Training mit einer Trittfrequenz von 50 Umdrehungen pro Minute bei 300 Watt? Klappt ebenfalls ohne jegliche Einschränkungen und Probleme. Einziges, kleines Manko: Etwas eingeschränkt ist die Simulation sehr steiler Berge.

Auf Zwift war der Fahreindruck mit dem günstigen, smarten Tacx-Rollentrainer tadel­los. Wenn man mal ehrlich ist: Mehr Rollentrainer braucht man eigentlich nicht! Zumal das Indoor-Trainingsgerät auch sehr leise arbeitet: Bei normalen Geschwindigkeiten und Leistungen hört man nur die Kette und den Antrieb des eingespannten Rads. Im Zusammenhang mit der Tacx-App fiel uns auf, dass die Bremse im Ergometer-­Modus bei höheren Leistungen deutlich schwingend um den Mittelwert regelte. In freier Fahrt war dies nicht auffällig.

Test-Daten zum Tacx Flux S Smart aus dem TOUR-Labor

• Preis: 599 Euro >> z.B. hier erhältlich*
• Gewicht: 21,4 Kilogramm
• Standmaß: 67 x 65 cm
• Mittlere Abweichung der Watt-Werte: 5,6 Watt
• Lautstärke: 39/52/81 dbA bei 27/40/66 km/h
• Info: www.garmin.com

Test-Fazit zum Tacx Flux Rollentrainer

Stärken: Fahrgefühl, Genauigkeit, kostenlose Basis-App, leise

Schwächen: ausladend, Füße nicht einklappbar