Schnellster Reifen der Firmengeschichte?Hutchinson präsentiert neuen Blackbird Race

Julian Schultz

 · 07.03.2025

Der französische Reifenhersteller Hutchinson präsentiert zwei neue Modelle seiner Blackbird-Serie: Der Blackbird Race nimmt den Platz als schnelles Top-Modell ein.
Foto: Hutchinson
Der französische Reifenhersteller Hutchinson präsentiert zwei neue Modelle seiner Blackbird-Serie: Der Blackbird Race nimmt den Platz als schnelles Top-Modell ein, der robustere Blackbird All Season versteht sich als robuster Ganzjahresreifen.

Der neue Blackbird Race ist die konsequente Weiterentwicklung des bisherigen Blackbird. Die Entwicklung erfolgte laut Hutchinson in Zusammenarbeit mit dem World-Tour-Team Intermarché-Wanty, die die Gummis seit dieser Saison fahren. Ein früher Prototyp sei zudem schon bei Olympia 2024 im Einsatz gewesen, als Triathlet Alex Yee (Großbritannien) den Hutchinson an seinem Bike montiert hatte und Gold gewann.

Der neue Blackbird Race ist in 28 oder 30 Millimetern erhältlich.Foto: HutchinsonDer neue Blackbird Race ist in 28 oder 30 Millimetern erhältlich.

Der Blackbird Race verfügt über eine neue Karkasse, die auf einer für den ursprünglichen Blackbird entwickelten Konstruktionsmethode basiert. Hutchinson gibt an, dass dadurch Gewicht eingespart worden ist. Der tubeless-fähige Pneu soll demnach in der 28 Millimeter breiten Version 240 Gramm wiegen. Die Gummimischung, von den Franzosen als sogenanntes Mach Tread Ultimate bezeichnet, ist ebenfalls eine Neuentwicklung und soll die schnellste Mischung sein, die Hutchinson bislang entwickelt hat. Im Vergleich zum “normalen” Blackbird nennen die Franzosen eine Verbesserung um zehn Prozent.

Die in Frankreich handgefertigten Pneus sind tubeless-fähig und mit hakenlosen Felgen kompatibel. Zur Auswahl stehen zwei Breiten mit 28 und 30 Millimetern. Mit einem Preis von 79,99 Euro grenzt sich Hutchinson von anderen Herstellern ab, die für ihre schnellsten Modelle nicht selten dreistellige Preise aufrufen.

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Den Blackbird All Season gibt es in drei Breiten: 28, 30 und 32 Millimeter. Neben der Tanwall-Version gibt es außerdem eine schwarze Variante.Foto: HutchinsonDen Blackbird All Season gibt es in drei Breiten: 28, 30 und 32 Millimeter. Neben der Tanwall-Version gibt es außerdem eine schwarze Variante.

Als Ergänzung zur Blackbird-Reihe präsentiert Hutchinson zudem eine sogenannte All-Season-Variante. Dieser Reifen sei pannensicherer, da die Profildicke um 24 Prozent erhöht wurde und die Flanken mit einem gestrickten Gewebe verstärkt wurden. Die sogenannte Gridskin-Technologie soll gegenüber dem Hardskin-Schutz, der unter anderem bei Gravelreifen verwendet wird, Gewicht sparen. Insgesamt nennt Hutchinson für die 28-Millimeter-Variante ein Gewicht von 340 Gramm. Durch eine spezielle Gummimischung an der Seite der Lauffläche verspricht die Marke aus Paris außerdem ein besseres Gripniveau bei kalten und nassen Bedingungen. Insgesamt liege die Lebensdauer des Blackbird All Season bei 6000 Kilometern.

Wie der Blackbird Race wird auch der Allwetter-Reifen in Frankreich handgefertigt. Der Reifen ist in der Tubeless-Version mit hakenlosen Felgen kompatibel und kostet 69,99 Euro. Zudem bietet Hutchinson für 49,99 Euro eine “Tube-Type-Variante” an. Mit 28, 30 und 32 Millimetern gibt es drei Breiten.

Julian Schultz ist studierter Sportwissenschaftler und gelernter Sportjournalist und zeichnet für Tests von Kompletträdern verantwortlich. Vom Wettkampfboliden bis zum Gravelbike testet er die neuesten Modelle und hält die Augen nach aktuellen Trends offen. So auch bei der Tour de France, wo sich der Test-Redakteur seit 2022 auf die Suche nach technischen Details und Geschichten aus dem Fahrerlager macht.

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