Test Carbon-Maßrahmen: Parlee Z-Zero 2015
Unbekannt
· 29.01.2015
Der Parlee Z-Zero ist nach Wunsch und Beratung extra für diesen Test gebaut worden. Nur drei Wochen dauerte es von Bestellung bis Lieferung.
Die Abstimmung auf den Fahrer ist gelungen: Für den 65-Kilo-Piloten ist die mittlere Fahrstabilität völlig okay, dafür ist der SL-Rohrsatz leicht und der Komfortwert des Rahmens überdurchschnittlich hoch. Andere Eigenschaften ließen sich aus vier weiteren möglichen Rohrsätzen realisieren, womit auch schwerere Piloten glücklich werden dürften. Der Rahmen ist bis ins Detail überzeugend verarbeitet und gefinisht, die lediglich gewachste Oberfläche lässt den Blick auf die Faserstruktur zu. Sage und schreibe 16 Standardgeometrien sind verfügbar, darüber hinaus die Maßrahmen-Option. Auf das Rahmen-Set gibt der Hersteller lebenslange Garantie und gewährt ein Crash-Replacement. Wermutstropfen ist der sehr hohe Preis.
Fazit Leichter Rahmen, perfekt verarbeitet, tolles Finish. Kurze Lieferzeit, großzügige Garantie. Sehr teuer.
Preis Rahmen-Set 6.280 Euro
Gewicht Komplettrad 6,1 Kilo
Erhältlich im Fachhandel
Bezug/Info www.parleecycles.com
Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 941/342/70 Gramm
Rahmengrößen*** XS, S, M, ML, L, XL, XXL, XXXL und auf Maß
Sitz-/Lenkwinkel 73°/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 525/565/158 mm plus 15 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 990/53 mm
Stack/Reach/STR**** 563/395 mm/1,43
AUSSTATTUNG
Lenklager Cane Creek, oben 1-1/8, unten 1-1/4 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Dura Ace (52/36 Z., Press-Fit)
Laufräder/Reifen Lightweight Meilenstein/Conti Competition (Schlauchreifen)
Lenker/Vorbau Parlee Carbon
Sattel/-stütze Fizik Arione/Parlee Carbon (31,6 mm)
*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett.
****Stack/Reach Projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr. STR (Stack to Reach) 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.