Test 2014: Kocmo RR DiscFoto: Philipp Schieder

RahmenTest 2014: Kocmo RR Disc

Unbekannt

 9/22/2014, Lesezeit: 2 Minuten

Schnörkelloser, leichter und steifer Rahmen mit rennmäßiger Geometrie und Scheibenbremsen. Auf Maß gegen Aufpreis.

Die Firma aus Stahnsdorf lässt seit 1994 Titanrahmen in Russland bauen, die Rohre kommen aus der Ukraine und den USA. Dass ehemalige U-Boot-Ingenieure an der Fertigung beteiligt sein sollen, ist dem leicht anarchistischen Image sicher nicht abträglich. Fest steht: Das Konstrukt funktioniert gut – Kocmo hat sich über die Jahre den Ruf erarbeitet, vergleichsweise unpräten­tiöse, aber funktionale, zuverlässige und bezahlbare Titanrahmen anzubieten. Der sehr sportlich ausgelegte Disc-Renner im Test bestätigt das. Der Rahmen ist trotz integrierter Stütze recht leicht und außerordentlich steif. Neben einer breiten Palette an Standardmodellen gehören Sonderwünsche zum Konzept. Ein Maßrahmen kostet höchstens 300 Euro Aufpreis, dafür kann man neben der Geometrie auch Rohrquerschnitte und Merkmale wie Ausfall­enden und Anlötteile selbst festlegen.

Preis 2.800 / 5.899 Euro
Gewicht 7,9 Kilo
Erhältlich im Fachhandel / Maßoption

Bezug/Infos www.kocmo.de

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.390/460/117 Gramm
Rahmengrößen*** XS, S, M, ML, L, XL
Sitz-/Lenkwinkel 73°/73°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 507/570/155 mm plus 15-mm-Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 995/57 mm
Stack/Reach/STR**** 557/405 mm/1,37

AUSSTATTUNG

Lenklager Chris King, oben 1¼, unten 1½ Zoll
Bremsen SRAM Red HRD (160/140 mm)
Schaltung/Tretlager SRAM Red (BB30, 53/39 Z.)
Naben/Felgen Hope Pro II Disc/Veltec Speed 4.0
Reifen Continental Gatorskin (Schlauchreifen)
Lenker/Vorbau Ritchey WCS Carbon/Kocmo Titan
Sattel/-stütze Selle Italia SLR/integriert (34,9mm)

Foto: TOUR Magazin
Foto: TOUR Magazin

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte
***Herstellerangabe Testgröße fett
****Stack/Reach Projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.

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