Schnelle Laufräder: Mavic Comete 85 und Road Disc für Triathlon und Zeitfahren

Windkanaltests zeigen einen Luftwiderstand von 65,15 Watt beim Comete 85, was 2,9 Prozent weniger ist als bei Vergleichslaufrädern. Die Aero-Carbonspeichen sollen laut Hersteller 18 Prozent weniger Rotationswiderstand erzeugen als herkömmliche flache Carbonspeichen.

Laufräder für Zeitfahren und Triathlon

Mavic entwickelte die Comete-Laufräder für Triathlon und Zeitfahren. Die 85 Millimeter hohe Felge verwendet die Aero Wide Technologie mit 23 Millimeter Innenweite und 31 Millimeter Außenweite. Diese Maße sind auf moderne 28 Millimeter Reifen ausgelegt. Das Comete 85 Vorderrad wiegt 820 Gramm, das Hinterrad 930 Gramm. Das komplette Laufradpaar erreicht 1.750 Gramm.

Für Rennen, bei denen Vollscheiben erlaubt sind, bietet Mavic das Comete Road Disc Hinterrad an. Es wiegt 965 Gramm und verwendet asymmetrische Carbon-Flansche. Die Kombination aus Comete 85 Vorderrad und Road Disc Hinterrad kommt auf 1.895 Gramm Systemgewicht.

Felgenkonstruktion und Material

Die Felgen bestehen aus T700, T1000 und 3K Carbon in Adaptive Layup Bauweise. Diese Konstruktion soll laut Hersteller das Verhältnis zwischen Steifigkeit, Gewicht und Vibrationsdämpfung verbessern. Die Felgen sind als Clincher mit Hakenrand ausgeführt und mit Tubeless, Tubeless-Ready und herkömmlichen Reifen kompatibel. Mavic empfiehlt 28 Millimeter Reifen.

Die Felgenform entstand durch Windkanaltests und Computer-Simulationen. Mavic testete über 250 Stunden im Windkanal in Genf. Die Tests erfolgten bei 50 Kilometer pro Stunde mit montierten 28 Millimeter Reifen. Das Entwicklungszentrum in Chavanod in den französischen Alpen beschäftigt 15 Ingenieure.

Speichenkonfiguration und Naben

Das Comete 85 verwendet 21 Aero-Carbonspeichen pro Laufrad. 14 Speichen sind gekreuzt angeordnet, 7 radial. Diese Konfiguration soll Kraftübertragung, Gewicht und Aerodynamik ausbalancieren. Die Speichenspannung erreicht einen Wert von 99,7 Prozent. Locked-In Spoke Heads sichern die Speichenköpfe und stabilisieren die Spannung über längere Zeit.

Vorder- und Hinterrad verwenden 12 Millimeter Steckachsen und Center Lock Bremsaufnahme. Das ID360 Freilaufsystem arbeitet mit 40-Zahn-Sperrklinken. Eine optimierte Feder soll die Reibung im Freilauf reduzieren. Die Hinterradnabe ist 22 Gramm leichter als beim Vorgängermodell, die Vorderradnabe 5 Gramm.

Mavic Ceramic Lager sollen die Reibung minimieren. Die Naben sind mit Shimano HG-R 11/12-fach, SRAM XDR 12/13-fach und Campagnolo N3W Kassetten kompatibel.

Test- und Qualitätssicherung

Mavic führt 57 verschiedene Tests an jedem Bauteil durch. Nach der Montage erfolgt eine zweite Testreihe am kompletten Laufrad. Die Tests umfassen Seitensteifigkeit, vertikale Belastung und Dauerhaltbarkeit. Im Labor simulieren die Tests eine Belastung von 120 Kilogramm bei 70 Kilometer pro Stunde über 2.312 Kilometer seitliche Belastung und 2.500 Kilometer vertikale Belastung. Das entspricht laut Mavic 700.000 Kilometer Feldeinsatz.

Die Laufräder durchlaufen Schlagtests für unterschiedliche Fahrbahnunebenheiten. Jedes Laufrad wird von Hand im Labor in Chavanod montiert, zentriert und ausgewuchtet. Die Laufräder erfüllen die ASTM Classification Level 1 und sind für eine maximale Belastung von 120 Kilogramm zugelassen.

Einsatz bei Profis

Das Team St Michel-Preference Home-Auber93 fährt die Comete-Laufräder im Wettkampf. Heidi Gaugain erreichte bei der französischen Zeitfahrmeisterschaft den zweiten Platz. Dylan Magnien nutzt die Laufräder bei Langdistanz-Triathlon-Rennen. Die Profis testen die Laufräder unter Rennbedingungen, nachdem sie die 57 Labortests bestanden haben.

Lieferumfang und Preise

Zum Lieferumfang gehören Tubeless-Ventile, Ventilverlängerungen für das 85 Millimeter Laufrad, eine Aufpumpverlängerung für die Disc, vorinstalliertes Tubeless-Tape beim 85 Millimeter Laufrad und Mavic Laufradtaschen. Das Comete 85 Vorderrad kostet 1.149 Euro, das Comete 85 Laufradpaar 2.499 Euro. Das Comete Road Disc Hinterrad kostet 2.599 Euro.

Technische Spezifikationen:

• Felgenhöhe vorne: 85 Millimeter Aero Wide Rim
• Felgenhöhe hinten: 85 Millimeter Aero Wide Rim (Comete 85/85) / Full Disc Aero Wide Rim (Comete 85/Road Disc)
• Felgenbreite: Innen 23 Millimeter / Außen 31 Millimeter
• Material: T700, T1000, 3K Carbon, Adaptive Layup
• Gewicht Vorderrad: 820 Gramm
• Gewicht Hinterrad: 930 Gramm (Comete 85) / 965 Gramm (Road Disc)
• Gewicht Laufradsatz: 1.750 Gramm (Comete 85/85) / 1.895 Gramm (Comete 85/Road Disc)
• Speichen: 21 Mavic Aero Carbon
• Speichenmuster: 14 gekreuzt + 7 radial
• Nabenbreite: 100 Millimeter vorne / 142 Millimeter hinten
• Achstyp: 12 Millimeter Steckachse
• Lager: Mavic Ceramic
• Bremsaufnahme: Center Lock
• Freilauf: ID360 40T
• Kompatibilität: Shimano HG-R 11/12-fach, SRAM XDR 12/13-fach, Campagnolo N3W
• Reifenkompatibilität: Tubeless / Tubeless-Ready / Clincher
• Empfohlene Reifengröße: 28 Millimeter
• Maximale Belastung: 120 Kilogramm
• Preis Comete 85 Vorderrad: 1.149 Euro
• Preis Comete 85 Laufradsatz: 2.499 Euro
• Preis Comete Road Disc Hinterrad: 2.599 Euro