Der italienische Hersteller erweitert sein Sortiment um Carbon-Laufräder. Die Entwicklung erfolgte durch CFD-Analysen, Windkanaltests und Labortests zur Überprüfung von Seitensteifigkeit, Torsionssteifigkeit sowie Schlag- und Ermüdungsfestigkeit. Das Designteam in Mailand arbeitete mit Spezialisten für Carbon-Composite zusammen und entwickelte aerodynamische D-förmige Felgen mit Hakenrand für breite Reifenkompatibilität. Die Felgen sind auf 28 bis 30 Millimeter breite Reifen ausgelegt.
Das Spirit wiegt 1249 Gramm und stellt das leichteste Laufrad von Columbus dar. Die Konstruktion nutzt ein integriertes Aero-Nabendesign als Monocoque-Guss, bei dem die Carbon-Speichen direkt mit den Nabenflanschen verbunden sind. Die 50 Millimeter tiefe Felge misst 23 Millimeter innen und 30 Millimeter außen. 18 Carbon-Speichen in 2:1-Anordnung, integrierte Carbon-Nippel und Keramiklager gehören zur Ausstattung. Der Preis liegt bei 3999 Euro.
Das Gara 50 entsteht in Zusammenarbeit mit DT Swiss und wiegt 1315 Gramm. Die 50 Millimeter tiefe Felge hat die gleichen Maße wie die anderen Modelle. Als Nabe dient die DT Swiss 240 mit Ratchet EXP System. Interne Nippelsitze aus glasfaserverstärktem Polymer sollen für präzise Ausrichtung und reduzierte Belastung der Felge sorgen. 24 Carbon-Speichen von Vonoa in 1:1-Anordnung und Titan-Nippel komplettieren das Laufrad. Der Preis beträgt 2399 Euro.
Das Cento 50 nutzt 50 Millimeter tiefe Carbon-Felgen und wiegt 1440 Gramm. Die Felge misst 23 Millimeter innen und 30 Millimeter außen. Der neue Columbus Hub arbeitet mit einem beidseitigen 36-Zahn-Ratchet-System mit 9 Grad Eingriff. Keramiklager und 21 Carbon-Speichen von Vonoa in 2:1-Anordnung komplettieren das Laufrad.
Das Cento 62 verwendet eine 62 Millimeter hohe Carbon-Felge und wiegt 1470 Gramm. Die Felgenbreite entspricht dem Cento 50 mit 23 Millimeter innen und 30 Millimeter außen. Auch hier kommen der Columbus Hub, Keramiklager und 21 Carbon-Speichen von Vonoa zum Einsatz. Beide Cento-Modelle kosten je 1599 Euro.

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