Matthias Borchers
· 04.06.2026
Swiss Side testet die neue Bekleidungslinie nach eigenen Angaben als Teil des gesamten Fahrer-Systems im Windkanal. "Wir unterscheiden nicht zwischen Hardware und Textilien in unserem Streben nach Geschwindigkeit", erklärt Jean-Paul Ballard, Mitgründer und CEO von Swiss Side. Jede Naht und Stoffwahl soll messbare Leistungsgewinne bringen. Das Jersey nutzt spezielle Ärmel-Stoffe für aerodynamische Effizienz, während die Trägerhose ein neues Sitzpolster mit zwei 10 mm dicken Schaumstoffschichten unterschiedlicher Dichte von 80 bis 90 g/m³ erhält. Die Kollektion ist in hellgrau und dunkelgrau erhältlich.
Das Aero Jersey Classic verwendet eine vorgeformte anatomische Passform, die der Körperhaltung auf dem Rad folgt. Die Ärmel bestehen aus einem speziell ausgewählten aerodynamischen Stoff. Das Jersey bietet drei Rückentaschen plus eine zusätzliche Reißverschlusstasche. Der Frontreißverschluss liegt verdeckt, während die Ärmelsäume per Laser geschnitten sind und mit Silikongriff ausgestattet wurden. Ein elastischer Bund mit Silikongriff hält das Jersey in Position. Reflektierende Paspeln am Rücken erhöhen die Sichtbarkeit.
Die Aero Bib Shorts Classic nutzen ein neues Rennrad-Sitzpolster mit zwei Schaumstoffschichten gleicher Dicke von 10 mm, aber unterschiedlicher Dichte zwischen 80 und 90 g/m³. Eine spezielle Technologie verbindet die Schichten, um an den richtigen Stellen Unterstützung zu bieten. Das Material besteht zu 60 Prozent aus Polyamid und zu 40 Prozent aus Elastan. Ein Mesh-Panel in der Rückenmitte soll die Atmungsaktivität verbessern, während elastische Beinabschlüsse für Halt sorgen. Reflektierende Paspeln am Rücken ergänzen die Ausstattung.

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