Gonso Neuheiten 2026/27Thermo-Bekleidung für Rennradfahrer

Matthias Borchers

 · 16.08.2026

Gonso Thermokollektion für Herbst und Winter 2026/27
Foto: Gonso
Während Deutschland im August noch bei sommerlichen 30 Grad schwitzt, richtet Gonso den Blick bereits auf die kalte Jahreszeit. Die Herbst-/Winter-Kollektion 2026/27 bringt wärmende Trikots, Softshell-Jacken und Thermo-Radhosen für Temperaturen um fünf Grad und darunter. Im Mittelpunkt stehen dabei Komfort, Passform und funktionelle Materialien.

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Gonso setzt auf Wärme, Schutz und Bewegungsfreiheit

Die neue Kollektion von Gonso ist auf Rennradfahrer zugeschnitten, die auch im Herbst und Winter regelmäßig trainieren möchten. Winddichte und wasserabweisende Materialien sollen den Körper vor Auskühlung und leichtem Niederschlag schützen. Gleichzeitig sorgen angeraute Innenseiten und elastische Stoffe für Wärme und Bewegungsfreiheit in der sportiven Sitzposition.

Optisch kombiniert Gonso dezente Blau-, Beige- und Schwarztöne mit auffälligen Akzenten in Neon-Mint. Reflektierende Elemente verbessern die Sichtbarkeit bei kurzen Tagen und schlechten Lichtverhältnissen. Der Zeitpunkt der Vorstellung wirkt angesichts hochsommerlicher Temperaturen zunächst ungewöhnlich, ist für Winterbekleidung jedoch typisch: Wer im Oktober und November gut ausgerüstet sein möchte, sollte sich frühzeitig mit den passenden Schichten beschäftigen.

Softshell-Jacken für wechselhafte Bedingungen

Eine zentrale Rolle in der Kollektion spielen die beiden Varianten der Road Jacket Softshell. Das leichte, technische Material ist laut Gonso winddicht und wasserabweisend. Die angeraute Innenseite soll Wärme speichern und Feuchtigkeit nach außen ableiten. Der körpernahe Schnitt ist auf die Haltung auf dem Rennrad abgestimmt. Drei Rückentaschen bieten Platz für Verpflegung, Smartphone und weiteres Zubehör.

Die Road Jacket Softshell arbeitet mit einem Materialmix. An Brust, Schultern und Armen kommt Softshell zum Einsatz, während ein atmungsaktiver Thermo-Jersey-Stoff für zusätzliche Beweglichkeit sorgt. Ein Zwei-Wege-Reißverschluss erlaubt eine individuelle Belüftung während intensiver Trainingseinheiten.

Thermo-Radhosen mit unterschiedlichen Konzepten

Bei den langen Radhosen setzt Gonso auf zwei unterschiedliche Ansätze. Die SQlab Go BibX Therm kombiniert ein winddichtes Softshell-Material mit wärmendem Thermoflausch. Das integrierte SQlab-Sitzpolster soll durch seine dünne Konstruktion und eine Gelschicht die Sitzknochen entlasten. Die Trägerhose ist in den Größen S bis 6XL erhältlich und richtet sich damit an eine breite Zielgruppe.

Die Essential Bib Tight Therm ist als klassische Thermo-Trägerhose konzipiert. Das Material soll schnell trocknen, geruchsmindernd wirken und bei langen wie kurzen Ausfahrten für Komfort sorgen. Für Frauen bietet Gonso die Essential Tight High Waist Therm mit hohem Bund und anatomischem Sitzpolster an. Der Bund soll Wärme an der Körpermitte halten und die Hose sicher positionieren.

Langarmtrikot für die Übergangszeit

Das Sitivo Jersey Longsleeve ist für den Drei-Jahreszeiten-Einsatz gedacht. Sein leicht angerautes Innenmaterial unterstützt ein angenehmes Körperklima. Eine dreiteilige Rückentasche mit zusätzlichem Reißverschlussfach gehört ebenso zur Ausstattung wie reflektierende Designelemente. Das Trikot ist für Männer und Frauen in unterschiedlichen Farbvarianten erhältlich.

Zum 100-jährigen Gonso-Jubiläum ergänzt außerdem eine legere Off-Bike Jecket Cord die Kollektion. Die Cordjacke ist als Unisex-Modell für den Alltag abseits des Fahrrads gedacht.

Modelle und Preise

  • SQLAB Go Bibx Therm M: 199,95 Euro
  • Sitivo Jersey Longsleeve M/W: jeweils 139,95 Euro
  • Road Jacket Softshell M/W: jeweils 189,95 Euro
  • Essential Bib Tight Therm M: 129,95 Euro
  • Essential Tight High Waist Therm W: 129,95 Euro
  • Road Jacket Softshell Light M: 169,95 Euro
  • Off-Bike Jacket Cord Unisex: 99,95 Euro

Die Angaben entsprechen den unverbindlichen Preisempfehlungen des Herstellers.

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Matthias Borchers ist im Test-Ressort von TOUR, Experte für Bekleidung und Zubehör. Als Hobbyradsportler hat er die TOUR-Transalp und die TOUR-Trans Austria absolviert. Prägend sind zudem Reportage-Reisen von San Francisco bis Sakai sowie 17 Trips zur Tour de France mit rund 30.000 Wohnmobilkilometern.

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