Sandra Schuberth
· 13.05.2024
In diesem Artikel verwenden wir sogenannte Affiliate Links. Bei jedem Einkauf über diese Links erhalten wir eine Provision vom Händler. Alle vermittlungsrelevanten Links sind mit gekennzeichnet. Mehr erfahren.
Der neue Helm in limitierter Auflage ist derselbe, der von vielen EF Education-EasyPost-Fahrern genutzt wird und der gleichermaßen geschützt, performt und inspiriert hat. Er ist ab sofort in ausgewählten Online- und Einzelhandelsgeschäften und auf POCsports.com erhältlich.
Der Helm in limitierter Auflage, den viele EF Education-EasyPost-Fahrer nutzen, ist nun verfügbar. Er bietet den gleichen Schutz und die die gleiche Leistung.
Lina Elfstrand, Chief Marketing Officer bei POC sagte bei der Vorstellung der limitierten Kollektion 2024:
“In Pink gekleidet sind die Fans von EF Education-EasyPost mehr als nur Unterstützer; sie sind Teil des Teams. Wenn man sich ein Rennen anschaut, sieht man an den Strassenrändern viele pinkfarbene Fans, die die Fahrer durch alle Höhen und Tiefen anfeuern. Und wir wollten ihren Ansprüchen gerecht werden und ihnen mit der neuen Team-Edition für die Saison 2024 noch mehr Grund und Gelegenheit geben, sich als Teil des Teams zu fühlen, damit sie ihre Unterstützung auch auf der Strasse zeigen können."
Natürlich ist der Helm pink, denn das ist die Farbe von EF Education-EasyPost. Der Helm spiegelt die klassische pinke Farbgebung in voller Pracht wieder.
Die Sonderedition des POC Ventral Air Mips ist die gleiche Ausführung, die auch den Fahrern von EF Education-EasyPost zur Verfügung steht. Der Ventral Air Mips wurde entwickelt, um extrem belüftet, leicht und dennoch hochgradig schützend zu sein und hat sich bereits auf den höchsten Ebenen der WorldTour-Rennen bewährt.
Der Helm ist so konstruiert, dass er mit genau platzierten Lüftungslöchern und internen Luftwegen sowohl bei schnellem als auch langsamem Fahren eine effektive Luftzirkulation bietet. Das Design wurde durch CFD-Analysen für beste aerodynamische Effizient und geringe Luftverwirbelungen entwickelt. Im Falle eines Sturzes verfügt der Helm über ein Mips-System, welches das Gehirn vor Rotationskräften schützt. Die Außenschale des Helmes besteht aus einem Teil und umfasst den gesamten Helm, das sorgt für mehr Sicherheit und Integrität des Helmes. In der Helmschale sitzt ein EPS-Schaum, dessen Dicke speziell angepasst wurde, um leicht zu sein, gleichzeitig aber Stöße absorbiert. Schließlich verfügt der Helm über ein leichtes Verstellsystem, um den Helm individuell an den Kopf anzupassen. Auch die Riemen, die für zusätzliche Sicherheit an der Helmschale befestigt sind, lassen sich verstellen. Zudem gibt es eine neue Brillengarage am Helm.
Ist das schon Smart? Ein TwICEme-NFC-Chip für medizinische Notfalldaten ist im Helm integriert.
Die Ventral Air Mips EF Education-EasyPost Edition wird in den Zertifizierungen CE, CPSC und AS/NZS 2063 erhältlich sein.
In der Redaktion haben wir einen POC Ventral Mips Helm ohne NFC und auch nicht in der Team-Edition im Test. Auf dem Kopf der Testerin sind Helme oft zu schmal, so dass ein unangenehmer Druck an der Seite des Kopfes entsteht. Die nächstgrößere Größe passt aber nie, da sie sich nicht so klein einstellen lässt. Der Ventral von POC passt wie angegossen, jedenfalls ohne Fahrrad-Cap oder Mütze unter dem Helm. Mit Cap oder Mütze wird es schon wieder knapp. Vielleicht ist der Kopf der Testerin auch eher für einen Wide-Fit-Helm (WF) gemacht? Die gibt’s auch von POC, der Ventral Air WF Mips wäre einen Versuch wert.
Am Kinnriemen hängt kein loses Riemenende herum, das hat POC elegant gelöst. Dafür muss man zu Beginn einmal mehr hinschauen, um den Riemen richtig einzustellen.
Der Dreiecksriemen, der einmal ums Ohr verläuft, lässt sich nicht bei allen Helmen verstellen. Bei POC sorgt ein “gewickelter” Riemen für Einstellbarkeit.
Fazit: gut durchdachter Helm, der sich angenehm trägt, leicht und gut belüftet ist. Für breite Köpfe gibt es eine Wide-Fit-Version - allerdings nicht in der Special EF Education-EasyPost Edition.

Redakteurin