Specialized verpasst dem neuen Diverge Gravelbike ein Update bei Geometrie und Reifenbreite. Außerdem ist eine Neuauflage des Specialized Future Shock Federungs-Systems mit an Bord. Bis zu 20 Millimeter Federweg sitzen unterm Vorbau des Gravelbikes. Zusammen mit einer starken Laufruhe fährt das Specialized Diverge 2026 im Gelände souveräner denn je zuvor. Doch brauchen Gravelbikes überhaupt dieses Maß an Offroad-Tauglichkeit? Welche Kompromisse bringt das Konzept mit sich? TOUR hat das neue Specialized Diverge in Labor und Praxis ausgiebig getestet.
Magazinwebsites https://www.tour-magazin.de https://www.bike-magazin.de
Kanal abonnieren: https://www.youtube.com/channel/UCNZKPqxFGp1y0D34dkWQyVQ
Facebook: https://www.facebook.com/TOUR.Magazin
Newsletter: https://dknews.delius-klasing.de/custom/api/deliusklasing/tour/subscribe.jsp
Aboshop DK: https://www.delius-klasing.de/abo-shop/?zeitschrift=249
Delius Klasing Themenshop: https://www.delius-klasing.de/fahrrad
TOUR Europas Rennrad-Magazin Nr. 1
Europas größtes Rennrad-Magazin bringt Rennradfans 12 x jährlich auf Touren. Mit dabei: Training und Fitness, Technik und Tests, Reise- und Tourentipps, Hobby- und Profirennen, sowie Interviews und Hintergrundinfos aus der Radrennszene.