Tradition trifft Moderne: Ein Stahlrenner aus Erfurt als Alternative zum Carbon-Einerlei

​Stahlrahmen sind im modernen Rennradbau zur Nische geworden – doch kleine Manufakturen halten die Tradition lebendig. Intec aus Erfurt zeigt mit dem neuen F012 Hainleite, wie klassisches Rahmenhandwerk und zeitgemäße Technik zu einem puristischen Rennrad verschmelzen.

​Während der Rennradmarkt von Carbon dominiert wird, behauptet sich Stahl als kleine, aber beständige Nische. Besonders dort, wo Individualität, Langlebigkeit und Handwerkskunst zählen, erlebt das Material eine Renaissance. Ein Beispiel dafür ist Intec, die hauseigene Fahrradmarke der RA‑CO Radsport Components GmbH aus Erfurt – einem Unternehmen, das seit Jahrzehnten im Fachhandel verankert ist und seine Rahmen vollständig in Erfurt fertigt. Mit dem neuen Intec F012 Hainleite präsentiert die Marke einen puristischen Stahlrenner, der bewusst gegen den Carbon‑Mainstream positioniert ist. Schlanke Rohrdurchmesser, klassische Linien und moderne Standards verbinden sich zu einem Rad, das Tradition und Moderne gleichermaßen bedient. Für Liebhaber authentischer Rennräder bietet das F012 eine Plattform, die sich individuell konfigurieren lässt – und ein Fahrerlebnis, das sich klar vom Hightech‑Look der Carbonwelt abhebt.

Das Rennen rund um die Hainleite als Namensgeber

​Das F012 ist klassisch konstruiert und setzt konsequent auf Normteile: Sattelstütze, Lenker, Vorbau und Sattel können frei gewählt werden. Der Hersteller beschreibt das Modell so: „Mit unserem INTEC F012 Hainleite vergrößert sich unsere INTEC‑Familie um ein puristisches Stahlrennrad.“ Seinen Namen trägt es zu Ehren des Traditionsrennens Rund um die Hainleite. Handwerkskunst, Langlebigkeit und ein reduziertes Fahrerlebnis stehen im Mittelpunkt.

Die Ausstattung vom Intec F12 Hainleite

• ​Einsatzbereich: Race
• Laufradgröße: 28″
• Rahmen: 28″ Rennradrahmen Stahl, vollintegriert
• Gabel: DEDA Gera Allroad DCR 28″ | Carbon | UD matt | Tapered 1 1/8″–1 1/2″ D‑Shape | 12 mm Steckachse
• Bremsmontage: Flat Mount
• Kabelführung: intern
• Innenlager: T47
• Sattelstütze: DEDA RS | Carbon | 27,2 mm
• Reifendurchlauf: max. 35 mm
• Steckachsen: HH12 vorn und hinten
• Größen: 480, 510, 540, 570, 600, 630 mm
• Gewicht Komplettrad: 9,2 kg

​Das meint die Redaktion:

​Das Intec F012 Hainleite richtet sich an Rennrad‑Traditionalisten, die bewusst auf ein Carbonrad verzichten und stattdessen modernen Stahlrahmenbau bevorzugen. Mit 9,2 Kilogramm ist es zwar kein Leichtgewicht, bietet dafür aber moderne Standards wie Scheibenbremsen, interne Zugführung und die Option auf freie Komponentenwahl. Die sechs Rahmengrößen von 480 bis 630 Millimetern decken ein breites Spektrum ab, und die Farbwahl ist typisch Intec: fünf Standardfarben ohne Aufpreis sowie riesige Auswahl an RAL‑Tönen gegen Aufpreis. Dank klassischem Cockpit und Sattelstütze bleibt das Rad in der Konfiguration flexibel. Das F012 ist ein Rennrad für Puristen – reduziert, langlebig und mit einer klaren ästhetischen Linie, die sich wohltuend vom Carbon‑Mainstream abhebt.