Himmlisches Titan-GravelbikeDas Angel Bikes Element verleiht Flügel

Jan Timmermann

 · 15.08.2026

Schöner Spanier: Das Angel Element Titan-Gravelbike soll ein lebenslanger Begleiter für alle Fälle sein.
Foto: Angel
Dieses Titan-Gravelbike schickt der Himmel: Das Angel Bikes Element ist ein echter Hingucker. Der kleine spanische Hersteller spart nicht an schönen Details. Hier kommen alle Infos zum Angel Bikes Element.

Themen in diesem Artikel

Das Angel Element ist so simpel wie genial - ein absoluter Liebhaber-Traum aus Titan. Angel Cycleworks stammt aus Spanien und wurde 2019 vom Architekten und Fahrradbauer José Ángel Calabuig sowie dem Journalisten und Produktentwickler Antonio del Pino gegründet. Die Marke hat sich auf die Herstellung hochwertiger, maßgeschneiderter Fahrräder - vor allem aus Titan unter Einsatz von 3D-Druck-Technologien - spezialisiert und verbindet modernes Produktdesign mit traditioneller Handwerkskunst. Das Element ist ein bemerkenswertes Flaggschiff-Gravelbike von Angel Cycleworks.

Fazit

Als Technik-Freak muss ich sagen: So muss ein Gravelbike aussehen, so muss es sich anfühlen. Das Angel Element verstrahlt den unnachahmlichen Charme eines handgebauten Titan-Bikes und eine Prise exotischer Extravaganz. Langweilig können andere. Wer auf der Suche nach einem ganz besonderen Gravelbike ist, sollte unbedingt bei den Spaniern vorbeischauen. - Jan Timmermann, TOUR-Redakteur

Infos Angel Element

  • Einsatzbereich: Gravel
  • Reifenfreiheit: 55 mm
  • Rahmenmaterial: Titan
  • Material Gabel: Carbon
  • Gewicht Rahmen: ab 1700 Gramm
  • Gewicht Gabel: ab 380 Gramm
  • Preis Rahmenset: ab 2976 Euro
  • Preis Komplettbike: ab 5998 Euro
  • Besonderheiten: made in Spain

Keine Experimente

Für die Macher hinter Angel Cycleworks muss ein Titan-Gravelbike wie das Element simpel, ehrlich und hochwertig sein. Gemäß der Firmenphilosophie wurde das Element so designet, dass es das Fahrgefühl eines Titan-Bikes in seiner reinsten Form vermitteln soll. Dabei definieren die Spanier das Rad weder als spezifisches Race- noch als Bikepacking-Gravelbike. Trotzdem soll das Element all diese Rollen bei Bedarf ausfüllen können. Angel entschied sich für eine gewissenhaft zusammengestellte Geometrie, die den Bedürfnissen von 90 Prozent der Gravelbiker gerecht werden soll. Dazu gehören eine ausbalancierte Stack-Höhe und ein moderater Reach-Wert. Damit sollen Fahrer in vielen verschiedenen Situationen den perfekten Fit erreichen und von Komfort sowie Kontrolle des Bikes profitieren.

Titan küsst Carbon

Der Rahmen des Angel Element entsteht aus konifizierten Titan-Rohren, wie sie zum Beispiel auch in der Raumfahrt eingesetzt werden. Das große Steuerrohr ermöglicht eine vollständig integrierte Kabelführung. Titanrahmen soll je nach Größe zwischen 1700 und 1850 Gramm auf die Waage bringen. Das Chassis besitzt ein mattes Finish dank Kugelstrahl-Behandlung und kommt mit anodisierten Logos in passender Farbe zum Lack der Carbongabel. Diese gibt Angel mit 380 Gramm Gewicht an. Die Lenker-Vorbau-Einheit des Komplettbikes soll ebenfalls 380 Gramm, die Sattelstütze 135 Gramm wiegen. Abgesehen von drei Flaschenhalteraufnahmen und einem Anschraubpunkt auf dem Oberrohr verzichtet das Element auf Aufnahmen für den Gepäcktransport.

Wie es sich für ein modernes Gravelbikes gehört, nimmt das Angel Element Reifen von bis zu 55 Millimetern Breite auf. Zu den weiteren technischen Details gehören ein geschraubtes /47 Tretlager, ein UDH-Schaltauge und Flatmount-Bremsaufnahmen. Der Rahmen ist sowohl für mechanische als auch elektronische Antriebsgruppen mit ein oder zwei Kettenblättern ausgelegt. Angel gewährt eine lebenslange Garantie auf seine Titan-Rahmen. Das Rahmenset kostet knapp 3000 Euro, Komplettbikes mit Sram Force AXS Gruppe starten ab knapp 6000 Euro. Die Lieferzeit für die Element-Rahmen beträgt zehn bis 12 Wochen.

Wie seht ihr das: Gefällt euch die Optik des Titan-Gravelbikes von Angel Cycleworks oder greift ihr lieber zu einem Carbon-Bike von der Stange? Schreibt es uns in die Kommentare!

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Jan Timmermann

Jan Timmermann

Redakteur

Jan Timmermann ist ein Mountainbiker aus echtem Schrot und Korn. Dabei deckt sein Interesse von Marathon- bis Trailbikes und von Street bis Gravel fast alles ab. Getreu dem Motto „das Leben ist zu kurz für langweilige Fahrräder“ hängt Herz des Technik-Redakteurs jedoch vor allem an Bikes mit Charisma. Nebenbei leitet Jan auch noch das Fitness-Resort unserer Radsport-Marken.

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