Chiru Vagus:i: Titan-Gravelbike mit zwei Gesichtern

​Titanrahmen, Reifenfreiheit bis 60 Millimeter und zwei unterschiedliche Gabeloptionen: Mit dem Vagus:i präsentiert der französische Kleinserienhersteller Chiru ein ebenso vielseitiges wie eigenständiges Gravelbike.

​Chiru gehört zu jenen Fahrradmarken, bei denen man etwas genauer hinschauen darf. Die Franzosen haben sich auf hochwertige Titanrahmen spezialisiert und präsentieren mit dem Vagus:i die nächste Generation ihres Allround-Gravelbikes. Das „i“ steht für Integration – sichtbar wird das vor allem an der aufgeräumten, erfreulich schnörkellosen Erscheinung.

Der Rahmen besteht aus dreifach konifizierten Rohren aus Grade-9-Titan. Unterschiedliche Wandstärken und bi-ovale Rohrprofile sollen geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und den für Titan typischen Fahrkomfort miteinander verbinden. Chiru nennt für den Rahmen ein Gewicht von 1.620 Gramm. Das abgebildete Komplettrad soll 7,8 Kilogramm wiegen.

Zwei Gabeln, zwei Charaktere

Eine Besonderheit des Vagus:i sind die beiden angebotenen Gabelvarianten. Mit der Enve Gravel Fork und maximal 50 Millimeter breiten Reifen soll das Rad direkt, präzise und spritzig ausfallen – eine Konfiguration für schnelle Schotterstrecken und sportliche Einsätze.

Wer es gröber mag, greift zur CEC #425W. Sie nimmt Reifen bis 60 Millimeter Breite auf und soll dem Vagus-i mehr Laufruhe, Komfort und Reserven auf technischen Wegen verleihen. Der Titanrahmen selbst bietet am Hinterrad Platz für Pneus bis 700 × 52C. Als ideal nennt Chiru Reifenbreiten von 45 bis 52 Millimetern hinten und 50 bis 55 Millimetern vorne.

Damit bewegt sich das Vagus-i zwischen schnellem Gravel-Renner und leichtem Dropbar-Mountainbike. Ein ziemlich breiter Einsatzbereich – verpackt in einem Rahmen, dessen puristische Titanoptik angenehm wenig um Aufmerksamkeit bettelt.

Das Chiru Vagus-i wird in den Größen XS bis XL angeboten. Der Rahmensatz mit CEC-Carbon-Gabel, Steuersatz und Sattelklemme kostet ab 3.345 Euro. Die Vorbestellungen beginnen nach der Präsentation auf dem Roc d’Azur am 8. Oktober 2026, die ersten Auslieferungen sind für Februar 2027 vorgesehen.