Unbekannt
· 09.06.2016
Bei den Männern gilt das Roubaix als Prototyp des Komfortrades, das "weibliche" Pendant heisst Ruby und fällt noch eine Spur komfortabler aus.
Die Sitzposition ist aufrecht, der Sattel dick und weich gepolstert, auch der Lenker greift sich komfortabel. Dazu kommt ein betont auf Geradeauslauf getrimmtes Fahrverhalten. Das Rad ist in sage und schreibe acht Ausstattungsvarianten und in sehr kleinen Größen zu haben.
PLUS effiziente Scheibenbremsen, gutmütiges, ruhiges Fahrverhalten, leichte Gänge, bequem an Sattel und Lenker
MINUS relativ schwer, die Wartung der Bremsen setzt technisches Verständnis voraus
Fazit Annina: Sehr bequem und sehr sicher. Mit der SRAM-Schaltung bin ich gut zurechtgekommen.
Fazit Manuela: Ein sehr gutmütiges Rad, mit der Position und den guten Bremsen fühlt man sich auf Anhieb sicher
Bewertung im TOUR-Testlabor: Gesamtnote 1,9
Info www.specialized.com
Preis 2.699 Euro
Gewicht 8,7 Kilo
Rahmengrößen* 44, 48, 51, 54, 57 cm
Antrieb FSA Gossamer Pro (50/34 Z.)
Bremsen/Schaltung SRAM Rival Hydro R/SRAM Rival 22
Laufräder/Reifen Axis 2.0 SCS/Specialized Espor Elite 25C
*Herstellerangabe, Testgröße fett.
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