Tour de France Femmes 2026: Vorschau 4. Etappe: Zeitfahren mit Gewichtsbonus

​Die wichtigsten Infos zur 4. Etappe der Tour de France Femmes 2026

• Dienstag, 4. August: Gevrey-Chambertin - Dijon
• 21 Kilometer, 255 Höhenmeter (Einzelzeitfahren)
• Erster Start: 14:34 Uhr, Letzte Zielankunft: ca. 17:55 Uhr
• Liveticker und Ergebnisse

Die Strecke der 4. Etappe der Tour de France Femmes

Knapp 100 Kilometer nordwestlich vom Ziel der 3. Etappe in Poligny startet das Einzelzeitfahren der Tour de France Femmes 2026 in Gevrey-Chambertin. 21 Kilometer mit 255 Höhenmetern sind zu absolvieren. Damit ist es kein flaches Zeitfahren, aber sicher auch kein Bergzeitfahren.

Im zweiten Drittel des Rennens wartet ein knapp drei Kilometer langer Anstieg, der auf 1800 Metern fast sieben Prozent Steigung im Schnitt mit sich bringt. Oben, bei Kilometer 9,7, wird die einzige Zwischenzeit des Tages genommen. Danach geht es bis ins Ziel in Dijon allerdings auch fast nur noch bergab. Jedoch nicht steil genug, als dass es kein Treten mehr bräuchte.

Die Strecke, die im ersten Teil nach Norden, dann kurz nach Westen und dann weiter nach Nordost führt, ist verschiedenen Windrichtungen ausgesetzt, was eventuell ein Faktor werden könnte. Ansonsten ist der Weg nach Dijon technisch eher wenig anspruchsvoll. Nur in den ersten Kilometern der Abfahrt warten ein paar enge Kurven, an denen höchste Konzentration gefordert ist.

Sportliche Einschätzung zur 4. Etappe der Tour de France Femmes 2026

Gerade die Tour de France Femmes hat in der Vergangenheit gezeigt, dass wenige Sekunden über Sieg und Niederlage entscheiden können. Viel mehr wird auf der Strecke aber auch nicht herauszuholen sein. Zumindest nicht zwischen den Klassementfahrerinnen. Der Anstieg ist zu kurz, um viel Zeit gutzumachen, die Abfahrt dafür nicht technisch genug.

Wer dort aber Vorteile haben könnte, sind die schwereren Fahrerinnen, die im abschüssigen Teil Vorteile haben. Und so drängt sich vor allem ein Name in den Vordergrund: Marlen Reusser (Movistar Team). Die Zeitfahr-Weltmeisterin bringt ein paar Kilos mehr mit als die ebenfalls starken Zeitfahrerinnen wie Demi Vollering (FDJ United - SUEZ) oder Anna van der Breggen (SD Worx - Protime). Dass die Schweizerin auch bergauf eine Bank ist, hat sie oft genug bewiesen. Für den zweiten Teil des Rennens gibt es im Normalfall keine Stärkere als sie. Verliert sie bis zur Zwischenzeit nicht zu viele Sekunden, geht der Sieg nur über sie.