Tour de France Femmes 2026: Vorschau 3. Etappe: Sprint ohne Sprinterinnen?

​Die wichtigsten Infos zur 3. Etappe der Tour de France Femmes 2026

• Montag, 3. August: Genf - Poligny
• 156,5 Kilometer, 2500 Höhenmeter (hügelig)
• Bergwertungen: KM 23,9 (1. Kat), KM 36 (3. Kat), KM 73,1 (2. Kat), KM 131,8 (4. Kat)
• Zwischensprint: KM 100,7
• Bonussprint: KM 132,4
• Start: 13:25 Uhr, Ziel: ca. 17:40 Uhr
• Liveticker und Ergebnisse

Die Strecke der 3. Etappe der Tour de France Femmes

Am dritten Tag der Tour erreicht der Tross Frankreich. Und das gleich wenige Kilometer nach dem Start in Genf. Genauso schnell geht es dann auch bergauf. Der Col de la Faucille bringt es auf 11,4 Kilometer Länge bei 6,3 Prozent im Schnitt und ist der erste Berg der 1. Kategorie im Rennverlauf. Damit ist dann auch das Jura-Gebirge erreicht, in dem sich auch der Rest des Tages abspielen wird.

Allerdings ist der höchste Punkt des Tages am Faucille auf gut 1300 Metern nach 24 Kilometern bereits auch erreicht. Nach dessen Abfahrt wartet kurze Zeit später die Côte de Lajoux (3. Kategorie). Danach geht es für rund 30 Kilometer mal mehr, mal weniger bergab, ehe der Col de la Savine (2. Kategorie) auf dem Programm steht. Danach ist das Terrain wieder abschüssig.

Abgesehen von ein paar kleinen Wellen wie der Côte de Chaux-Champagny (4. Kategorie) etwa 24 Kilometer vor dem Ziel, an die sich nur 600 Meter später der erste Bonussprint der Tour anschließt, warten keine größeren Hürden mehr. Nach einer zehn Kilometer langen Abfahrt folgt ein Flachstück nach Poligny, wo das Finale auf einer langen, leicht ansteigenden Zielgeraden ausgetragen wird. Die letzten Schwierigkeiten warten kurz nach der 2000-Meter-Marke inklusive scharfer Linkskurve.

Sportliche Einschätzung zur 3. Etappe der Tour de France Femmes 2026

Die Frauen fahren ihr erstes Finale in Frankreich auf den Spuren der Männer. Auf den Straßen, auf denen 2023 Matej Mohoric vor Kasper Asgreen als Ausreißer siegte, hat nun möglicherweise ebenfalls eine Ausreißerin eine Chance auf den Tagessieg. Das Profil mit schwierigem Beginn und vergleichsweise leichtem Ende bietet durchaus Möglichkeiten für eine Gruppe.

Allerdings könnte einer solchen Konstellation der Bonussprint einen Strich durch die Rechnung, die sechs Sekunden für einige Klassementfahrerinnen vielleicht sehr wertvoll erscheinen und so vielleicht den Anlass bieten, das Team arbeiten zu lassen, um Ausreißerinnen rechtzeitig zurückzuholen.

Dagegen scheint ein Massensprint mit großen Teilen des Feldes und den Sprinterinnen eher unwahrscheinlich. Zwar wäre nach den größten Hürden des Tages noch genügend Zeit, auch größere Löcher wieder zu schließen. Größere Chancen dürften dennoch Frauen wie Mischa Bredewold, Lotte Kopecky (beide Team SD Worx - Protime), Franziska Koch (FDJ United - SUEZ), Noemi Rüegg (EF Education-Oatly) oder auch Puck Pieterse (Fenix-Premier Tech) - also die sprintstarke Klassikerfraktion. Eime Entscheidung aus einer großen Gruppe erscheint als naheliegendstes Szenario.