Paris-Roubaix 2026Spektakuläre Bilder von spektakulären Rennen

Sandra Schuberth

 · 13.04.2026

Was für ein Rennen! Das Männerrennen ließ das Herz schon beim Zuschauen schneller schlagen, so viel Spannung war geboten. Im Velodrom hatte Wout van Aert sprintstärkere Beine als Pogacar und verwies den Slowenen souverän auf Platz zwei. Der Belgier erreichte nach sieben Versuchen das lang ersehnte Ziel. Grund für Tränen!
Foto: Getty Images / Etienne Garnier
Paris-Roubaix hat auch 2026 wieder geliefert. Erstmals fanden Frauenrennen und Männerrennen am selben Tag statt. Beide Rennen waren voller Spannung und Überraschungsmomenten.

Das Frauenrennen wurde erst nach dem Männerrennen übertragen. Zuschauer und Zuschauerinnen haben so einen langen Solo-Ritt von Gravel-Spezialistin Rosa Klöser verpasst, bei deren Ausreißversuch bei Kilometer 10 niemand mitging. Erst rund 70 Kilometer später wurde sie vom Peloton wieder eingesammelt.

Im Männerrennen haben die drei stärksten Fahrer des Tages Defekte gesammelt. Tadej Pogacar stieg zwischenzeitlich auf ein Rad vom neutralen Materialwagen, Jasper Philipsen wollte dem Teamkollegen Mathieu van der Poel im Wald von Arenberg sein Rad überlassen. Aber, Überraschung, beide fuhren unterschiedliche Pedalsysteme; Philipsen war wohl mit einem Prototypen unterwegs; und MVDP konnte nicht einklicken. Er musste zurück zu seinem eigenen Rad gehen, wo ein weiterer Teamkollege geistesgegenwärtig sein eigenes Vorderrad aus- und in das Rad des Kollegen einbaute. Van der Poel hatte danach etwa zwei Minuten Rückstand. Wer hätte geglaubt, dass er die wieder reinfahren kann und am Ende als vierter die Ziellinie im Velodrom von Roubaix überquert?


Sandra Schuberth

Sandra Schuberth

Redakteurin

Sandra Schuberth, mal Feierabendrunde, mal Trainingsride, mal unsupported Bikepacking-Challenge. Hauptsache sie und ihr Gravelbike – abseits vom Verkehr. Seven Serpents, Badlands oder Bright Midnight: Sie hat anspruchsvolle Bikepacking-Rennen gefinisht. Gravel und Bikepacking sind ihre Herzensthemen, ihr Anspruch an Equipment ist hoch. Was sie fährt, nutzt und empfiehlt, muss draußen bestehen: nicht im Marketing, sondern im echten Leben.

Meistgelesen in der Rubrik Profi - Radsport