Cyclocross-Weltcup-Kalender 2026/2027: Alle Termine im Überblick

Cyclocross ist Radsport abseits der Straße: Die Strecken führen über Wiesen, durch Wälder, über Treppen und durch Schlamm. Eine kurze, technisch anspruchsvolle Runde wird immer wieder absolviert – wie viele, entscheidet die Zeit, eine Glocke läutet die letzte ein. Wer nicht durchfahren kann, springt ab, läuft und springt wieder aufs Rad. Zu weit Zurückgefallene oder Überrundete werden von den Kommissären aus dem Rennen genommen. Gefahren wird von Oktober bis Februar, mitten im Winter.

​Den Auftakt der internationalen Saison macht die Europameisterschaft, die hat sich einen besonderen Ort ausgesucht. Am 7. und 8. November 2026 verwandeln sich die Wälder der Montferlandse bossen rund um Zeddam in der niederländischen Provinz Gelderland in eine EM-Arena.

Cyclocross Europameisterschaften

Schon 2006 wurden hier die Weltmeisterschaften ausgetragen mit Erwin Vervecken und einer jungen Marianne Vos als Elitesiegern. Zwanzig Jahre später kehrt das internationale Spitzenfeld zurück, diesmal für den Europameistertitel. Und Vervecken ist wieder dabei: diesmal als Streckenbauer. Die Treppe mit 102 Stufen, eine Legende des Ortes, soll 2026 erstmals bei einem Großereignis im Parcours sein.

Am Samstag, den 7. November, gehen die Juniorinnen, die U23-Männer und die Elite-Frauen an den Start. Tags darauf folgen die Junioren, die U23-Frauen und die Elite-Männer.

Weltcup 2026/2027

Zwölf Rennen, von Ende November bis Ende Januar. So war es in den Vorjahren, so ist es auch 2026/2027. Am Freitag, den 27. November 2026, findet in Ostrava der Weltcup-Auftakt statt, an einem eher ungewöhnlichen Wochentag für den Cross-Kalender. Zwei Tage später folgt bereits das zweite Rennen, im vertrauten Tábor. Zwischen Ostrava und Tábor liegen gerade einmal dreieinhalb Autostunden.

Nach dem Trip Richtung Osten führt der Weg von Tschechien aus quer durch Europa nach Großbritannien: Glasgow kehrt nach mehr als einem Jahrzehnt in den Weltcup zurück. Am 13. Dezember 2026 verwandelt sich der Kelvingrove Park in der schottischen Metropole zur Weltcup-Kulisse.

Dann folgt, was den Cross-Winter ausmacht: Belgien, hier ist Cyclocross eine Nationalsportart. Gleich sechs der zwölf Rennen finden auf belgischem Boden statt. Den Anfang macht kurz vor Weihnachten das Doppelwochenende Antwerpen–Koksijde – Scheldecross trifft Duinencross, Pflastersteine treffen Sanddünen. Über die Feiertage geht es weiter mit Gavere und Namur (26./27. Dezember), ehe am 29. Dezember ein weiteres Novum wartet: Besançon an einem Dienstag. Der französische Standort pausierte in der Saison 2025/26, jetzt ist er – mit einem weiteren ungewöhnlichen Termin – zurück.

Im neuen Jahr führt der Weg zunächst nach Zonhoven (3. Januar), dann zum alljährlichen Sonnenloch des Cross-Winters: Benidorm. An der spanischen Mittelmeerküste ist die Strecke staubig statt matschig, und das Publikum trägt T-Shirts, während die Profis durch Schotterpisten pflügen. Den Abschluss bildet ein belgisch-niederländisches Wochenende: Hamme am Samstag, Hoogerheide am Sonntag. Zwei Tage, die traditionell in die Zielgerade der Saison führen.

In der Saison 2026/2027 nicht im Programm: Terralba (Sardinien) und Maasmechelen. Auch eine Weltcup-Station in Deutschland findet sich im Kalender – wie in den Vorjahren – nicht.

Alle Termine auf einen Blick

Weltmeisterschaften: Ostende, jetzt mit Zuschauern

Den Saisonabschluss bilden die UCI Cyclocross-Weltmeisterschaften – und die finden vom 29. bis 31. Januar 2027 in Ostende an der belgischen Nordseeküste statt. Für die Stadt ist es eine Art zweite Chance: 2021 richtete Ostende bereits eine WM aus, damals pandemiebedingt ohne Publikum. Die Bilder der Rennen auf dem Nordseestrand gingen zwar trotzdem um die Welt, die Atmosphäre fehlte jedoch.

2027 soll das anders werden. Der Kurs führt wieder am historischen Wellington-Hippodrom entlang und über den Strand – mit zwei Brückenpassagen über die Straßenbahnlinien und einer langen Treppe kurz vor dem Ziel. Organisiert wird das Ganze von Flanders Classics – ein Debüt für den Klassiker-Spezialisten auf Cyclocross-WM-Niveau.

Wer darf starten?

Wer an den Weltcup-Rennen teilnehmen darf, richtet sich nach der UCI-Weltrangliste: Die besten 50 sind automatisch startberechtigt. Nationen, die weniger als acht vorqualifizierte Athletinnen oder Athleten stellen, dürfen ihr Kontingent auf acht aufstocken. Nationen mit mehr als acht Vorqualifizierten können nach einem gestaffelten Schlüssel weitere entsenden – das Maximum liegt bei zwölf Startenden pro Nation und Rennen.