Scott Spark RC World Cup EVO TR

Das Modell "Spark RC World Cup EVO TR" von Scott aus dem Jahr 2024 ist ein hochentwickeltes Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde. Mit einem Preis von 10.999 EUR bietet dieses Bike eine Vielzahl an hochwertigen Komponenten und technischen Merkmalen, die es zu einem Spitzenmodell in seiner Kategorie machen.

Der Rahmen des Spark RC World Cup EVO TR besteht aus Spark RC Carbon HMX und verfügt über die Integrated Suspension Technology sowie Flex Pivot. Diese Konstruktion ermöglicht eine einstellbare Steuerrohrwinkel und integriert das Syncros Cable Integration System. Der Rahmen ist mit einem BB92 Innenlager, einer UDH-Schnittstelle und einem 12x148mm Boost-Standard mit einer 55mm Kettenlinie ausgestattet.

Die hydraulischen Scheibenbremsen des Modells sind Shimano XTR M9100, sowohl vorne als auch hinten. Die vordere Bremsscheibe misst 180 mm (Shimano RT-MT900 CL), während die hintere Bremsscheibe 160 mm (Shimano RT-MT900 CL) groß ist. Für die Schaltung kommt das kabellose elektronische Schaltsystem SRAM XX SL Eagle AXS Transmission mit 12 Gängen zum Einsatz, gesteuert durch den SRAM Eagle AXS Rocker Controller.

Die Federung besteht aus der RockShox SID Ultimate RD3 Air Gabel mit einem Federweg von 120 mm und dem RockShox NUDE 5 RLC3 Trunnion Dämpfer, der ebenfalls einen Federweg von 120 mm bietet. Diese Federungssysteme sind speziell auf die Anforderungen von Rennfahrern abgestimmt und bieten drei Modi: Lockout, Traction Control und Descend.

Der Antrieb wird durch den SRAM XX Eagle Transmission Kurbelsatz mit einer 32T Kettenblattkonfiguration und einem SRAM XX SL Eagle XS 1299 Zahnkranz (10-52) unterstützt. Das Innenlager ist ein SRAM DUB PF 92 MTB Wide mit einer Gehäusebreite von 41x92 mm.

Der Lenker ist ein Syncros Fraser iC SL XC Carbon mit einer Breite von 740 mm und einem Rückschwung von 8°. Die Griffe sind Syncros Performance XC lock-on Griffe. Der Steuersatz ist ein Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, das eine Kopfwinkeleinstellung von +-0.6° ermöglicht.

Der Laufradsatz besteht aus Syncros Silverton 1.0S-30 CL Carbonfelgen, die tubeless-kompatibel sind und mit DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 Naben ausgestattet sind. Die Reifen sind Maxxis Rekon Race in der Größe 29x2.4", die ebenfalls tubeless-kompatibel sind und über eine EXO-Seitenwandverstärkung verfügen.

Der Sattel ist ein Syncros Belcarra 1.0 Regular mit Carbonstreben, und die Sattelstütze ist eine FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post mit einer Absenkung von 75 mm für Größe S und 100 mm für die Größen M, L und XL.

Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 470 mm, einen Stack von 618 mm, eine Sitzrohrlänge von 490 mm und eine Oberrohrlänge von 613 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 66 Grad, der Sitzrohrwinkel 76 Grad, die Steuerrohrlänge 105 mm, die Kettenstrebenlänge 438 mm, der Tretlagerabsenkung 44 mm und die Überstandshöhe 778 mm. Die Gabeleinbauhöhe beträgt 130 mm, der Radstand 1205 mm und die Tretlagerhöhe 332 mm.

Das Spark RC World Cup EVO TR ist für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 180 cm und 190 cm geeignet. Das Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt brutto 17.420 g. Die Verpackungsmaße sind 27 mm Breite, 88 mm Höhe und 171 mm Länge. Dieses Modell bietet eine herausragende Kombination aus Leichtbau, Stabilität und fortschrittlicher Technologie, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für ambitionierte Mountainbike-Fahrer macht.